1.一种车把压紧装置，该车把压紧装置的顶面中部固定支撑有下压杆，其特征在于：所述车把压紧装置包括：压板、滑块、球头铰杆及车把套筒，其中压板的顶面垂向固接下压杆，压板的底面上水平滑动连接多个滑块；所述球头铰杆的中段为光杆，球头铰杆的两端均一体制出有万向球头；所述万向球头分别转动插接在滑块的底面内部以及车把套筒的中段内部；所述车把套筒的内部轴向插接定位车把，且车把套筒的周向侧壁上径向穿透并螺纹连接有顶丝。

2.根据权利要求1所述的一种车把压紧装置，其特征在于：所述车把套筒通过球头铰杆水平扭转并竖向倾角调节连接在滑块下方，该车把套筒的中部一体制出有向上延伸的套筒挂座。

3.根据权利要求2所述的一种车把压紧装置，其特征在于：所述套筒挂座的顶面以及滑座的底面上均制出有万向球座，该万向球座的内部转动嵌装球头铰杆端部的万向球头，且万向球座的开口处制出有为球头铰杆的中段提供偏移让位的开口坡面。