1.一种汽车板簧卷耳装置，其特征在于，包括送料台(1)和固定架(7)；

所述送料台(1)的一端与卷耳处理室(15)固定连接，所述送料台(1)的上表面从前往后水平开设有滑槽(2)，所述送料台(1)上表面的另一侧开设有安装槽(3)，所述滑槽(2)的一端与安装槽(3)连通，所述安装槽(3)远离滑槽(2)一侧的内壁通过螺栓固定连接有第一电液推板(4)，所述第一电液推板(4)的伸缩端与推板(5)一侧的中部固定连接，所述推板(5)的另一侧从前往后水平焊接有推块(6)，所述推块(6)与滑槽(2)滑动连接；

所述固定架(7)通过螺栓固定安装在送料台(1)的上方，所述送料台(1)上表面的中部通过螺栓固定连接有第二电液推板(8)，所述第二电液推板(8)的伸缩端贯穿固定架(7)的上表面并与压板(9)上表面的中部固定连接，所述压板(9)的底侧从前往后焊接有压块(10)，所述送料台(1)远离卷耳处理室(15)的一侧通过螺钉固定连接有控制面板(14)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车板簧卷耳装置，其特征在于：所述安装槽(3)前后两侧的内壁水平对称开设有限位槽(12)，所述推板(5)前后两侧的中部对称焊接有限位块(13)，所述限位槽(12)与限位块(13)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车板簧卷耳装置，其特征在于：所述推块(6)的外侧通过螺钉固定连接有电磁铁(11)，推块(6)与滑槽(2)的尺寸相配合。

4.根据权利要求1所述的一种汽车板簧卷耳装置，其特征在于：所述压块(10)与滑槽(2)活动连接，所述压块(10)与滑槽(2)一一对应。

5.根据权利要求1所述的一种汽车板簧卷耳装置，其特征在于：所述控制面板(14)的输入端与外界电源通过导线构成电连接，所述控制面板(14)的输出端与第一电液推板(4)、第二电液推板(8)和电磁铁(11)的输入端通过导线构成电连接。