1.一种自卸车外箱焊接工装，其特征在于，包括：底座(1)，其顶部设有一对工作台(2)用于承载底板；

移动机构，其用于驱使其中一个所述工作台(2)在底座(1)顶部移动；

固定机构，其安装在所述工作台(2)上用于固定侧板。

2.根据权利要求1所述的一种自卸车外箱焊接工装，其特征在于，所述移动机构包括：凹槽(3)，其设置在所述底座(1)顶部一侧；

滑移板(4)，其滑动安装在所述凹槽(3)中用于承载其中一个所述工作台(2)；

驱动单元，其用于驱使所述滑移板(4)沿凹槽(3)滑动。

3.根据权利要求2所述的一种自卸车外箱焊接工装，其特征在于，所述驱动单元包括：驱动电机(5)，其固定安装在所述底座(1)顶部远离凹槽(3)侧；

转盘(6)，其固定安装在所述驱动电机(5)输出端；

连杆(7)，其一端与所述转盘(6)表面偏心处铰接，另一端与所述滑移板(4)上的工作台(2)底部铰接。

4.根据权利要求1所述的一种自卸车外箱焊接工装，其特征在于，所述固定机构包括：若干立板(8)，底端分别与各所述工作台(2)顶部两侧铰接；

若干液压缸一(9)，两端分别与各所述立板(8)外侧壁和工作台(2)顶面铰接；

压紧单元，其设置在所述立板(8)顶部用于与立板(8)配合夹持侧板。

5.根据权利要求4所述的一种自卸车外箱焊接工装，其特征在于，所述压紧单元包括：紧压架(10)，其呈L形，中部与所述立板(8)顶端铰接，弯折端延伸至立板(8)内侧；

液压缸二(11)，其两端分别与所述立板(8)外侧壁和紧压架(10)非弯折端铰接。

6.根据权利要求4或5所述的一种自卸车外箱焊接工装，其特征在于，还包括：承载板(12)，其活动安装在所述工作台(2)顶部且位于各立板(8)之间；

通槽(13)，其上下贯穿所述工作台(2)顶部且与立板(8)垂直；

横移滑块(14)，其滑动安装在所述通槽(13)中，顶端与所述承载板(12)底部固定连接；

固定块(15)，其固定安装在所述工作台(2)上；

液压缸三(16)，其两端分别与所述横移滑块(14)底部和固定块(15)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种自卸车外箱焊接工装，其特征在于，还包括：限位槽(17)，其设置在所述工作台(2)顶面，与通槽(13)平行；

限位滑块(18)，其设置在所述承载板(12)底面，与通槽(13)滑动配合。