1.一种用于自卸车车架的焊接定位工装，包括底座和设置在所述底座上的承载架，在所述底座上设有用于固定在地面的固定螺孔，其特征在于：所述承载架包括承载工作台和板件定位座，在所述承载工作台的顶面设有导轨凹槽，所述板件定位座的底端通过工字形滑块设置在所述导轨凹槽内，在所述底座内设有顶面开口的凹腔，在所述承载工作台的底面中心设有圆轴杆，所述圆轴杆设置在所述凹腔内且底端通过轴承连接在凹腔的底壁上，在所述底座上还设有驱动电机，所述驱动电机的主轴上固定有驱动齿轮，在所述圆轴杆的表面同一圆环上有齿槽，所述齿槽的位置与所述驱动齿轮的位置相同且相啮合，在所述承载工作台上固定有气缸，所述气缸的活塞轴与所述板件定位座相连接，所述板件定位座在所述气缸的作用下在所述导轨凹槽内移动，在所述承载工作台上设有限位滑槽，所述限位滑槽与所述导轨凹槽相平行，在所述限位滑槽内设有限位座，所述限位座的底部为倒T字形设置，在所述限位座上设有定位螺孔，在所述定位螺孔内设有定位螺杆，所述限位座在所述限位滑槽内移动并通过定位螺杆定位固定，所述限位座伸入所述导轨凹槽内且所述板件定位座在所述导轨凹槽内移动并通过限位座进行限位；

所述板件定位座包括座板，设置在所述座板顶面的相互平行的支承杆，所述圆轴杆的顶端与承载工作台相连接，在所述支承杆的侧面设有弧形夹压块，所述弧形夹压块的底端通过旋转轴连接在所述支承杆的侧面上，在所述弧形夹压块的底端还一体成型有支杆，在所述支杆与所述座板的顶面之间固定有夹压气缸，所述夹压气缸的缸底固定在所述座板的顶面上且活塞轴固定在所述支杆上，所述弧形夹压块在所述夹压气缸的作用下以旋转轴为中心旋转从而使弧形夹压块的顶端配合支承杆完成板件的夹持固定；

在所述支承杆内设有顶面开口的缓冲腔，在所述缓冲腔内设有抵压柱，在所述抵压柱与所述缓冲腔的底壁之间固定有缓冲弹簧，所述抵压柱配合所述弧形夹压块完成对板件的夹持定位；

在所述圆轴杆内设有顶面开口的圆腔，在所述圆腔内固定有举升气缸，所述举升气缸的活塞轴固定在所述承载工作台的底面中心，在所述圆轴杆上设有与所述圆腔相连通的气管接口；

在所述圆轴杆的表面均匀固定有三条竖向移动条形槽，在所述承载工作台的底面与所述圆轴杆之间有加强筋杆，所述加强筋杆的顶端固定在所述承载工作台的底面上且所述加强筋杆的底端通过工字形移动块设置在所述竖向移动条形槽内。

2.根据权利要求1所述的用于自卸车车架的焊接定位工装，其特征在于：在所述导轨凹槽和限位滑槽的两端均固定有抵压弹簧。

3.根据权利要求2所述的用于自卸车车架的焊接定位工装，其特征在于：在所述竖向移动条形槽的顶壁和底壁上均固定有压缩弹簧，所述工字形移动块在升降移动时抵压在所述压缩弹簧上。

4.根据权利要求3所述的用于自卸车车架的焊接定位工装，其特征在于：在所述底座上设有控制面板，在所述控制面板上有与驱动电机相连接的控制开关。