1.一种用于地铁和隧道用防冲击防护密闭门，包括中心支撑架(2)，所述中心支撑架(2)的一侧设置有抗冲击板(4)，其特征在于：包裹防尘框(3)，其设置于抗冲击板(4)外部的一侧，所述抗冲击板(4)与中心支撑架(2)之间阵列设置有若干个第一减震弹簧(10)，且第一减震弹簧(10)的两端分别与抗冲击板(4)和中心支撑架(2)固定连接；

第一抗冲击加固块(8)，其设置于抗冲击板(4)的一侧，所述第一抗冲击加固块(8)纵向阵列设置有若干个第一抗冲击加固块(8)，且第一抗冲击加固块(8)与抗冲击板(4)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于地铁和隧道用防冲击防护密闭门，其特征在于：所述抗冲击板(4)外部的四角位置均设置有滑动块(6)，且滑动块(6)与抗冲击板(4)固定连接，所述包裹防尘框(3)内部的四角位置均设置有滑动轨(7)，且滑动轨(7)的内部与滑动块(6)外部的一侧滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于地铁和隧道用防冲击防护密闭门，其特征在于：所述中心支撑架(2)外部的四角位置均设置有橡胶贴合垫(16)，所述橡胶贴合垫(16)的内部设置有中空腔(17)，且中空腔(17)延伸至橡胶贴合垫(16)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种用于地铁和隧道用防冲击防护密闭门，其特征在于：若干个所述橡胶贴合垫(16)的一端均设置有滑动支撑杆(14)，且滑动支撑杆(14)与橡胶贴合垫(16)固定连接，所述滑动支撑杆(14)外部的一侧设置有第二减震弹簧(15)，且第二减震弹簧(15)的两端分别与滑动支撑杆(14)和固定块(1)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于地铁和隧道用防冲击防护密闭门，其特征在于：所述中心支撑架(2)的外部阵列设置有若干个固定块(1)，且固定块(1)与中心支撑架(2)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于地铁和隧道用防冲击防护密闭门，其特征在于：所述中心支撑架(2)的一侧阵列设置有若干个第二抗冲击加固块(11)，所述第二抗冲击加固块(11)外部的一侧设置有第二抗冲击固定条(12)，且第二抗冲击固定条(12)和第二抗冲击加固块(11)均与固定块(1)固定连接。