1.一种用于汽车紧固件的冲压模具，包括底板(1)、用于汽车紧固件的下模具(2)和用于汽车紧固件的上模具(3)，所述下模具(2)和上模具(3)均位于底板(1)上部，其特征在于：

所述底板(1)上端四角均固定连接有托块(6)，所述底板(1)上端左右对称固定连接有第一凹型板(4)，所述第一凹型板(4)上端中部固定连接有液压缸(5)，所述液压缸(5)上端左部和上端右部均滑动连接有导向杆(10)，两个所述导向杆(10)下端均贯穿液压缸(5)上端延伸至下部，所述液压缸(5)的活塞杆下端贯穿液压缸(5)上端中部延伸至下部并固定连接有安装板(7)，所述安装板(7)前端和后端均左右对称固定连接有固定机构(9)，四个所述托块(6)远离底板(1)的一端中部均固定连接有第二凹型板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车紧固件的冲压模具，其特征在于：所述安装板(7)下端左右对称开设有两个T型槽(71)，所述安装板(7)左端中部和右端中部均固定连接有滑环(73)，两个所述滑环(73)外表面左右对称均固定连接有拉动机构(74)，两个所述滑环(73)内表面分别与两个导向杆(10)外表面滑动连接在一起。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车紧固件的冲压模具，其特征在于：所述上模具(3)上端左右对称固定连接有T型块(31)，两个所述T型块(31)内表面分别与两个T型槽(71)内表面滑动连接在一起。

4.根据权利要求2所述的一种用于汽车紧固件的冲压模具，其特征在于：所述固定机构(9)包括两个托板(91)，两个所述托板(91)后端均与安装板(7)前端固定连接在一起，两个所述托板(91)分别与位同侧的T型槽(71)两侧，两个所述托板(91)下端外侧均滑动连接有第二滑杆(93)，两个所述第二滑杆(93)上端均贯穿同侧的托板(91)下端延伸至上部并共同固定连接有封板(92)，两个所述第二滑杆(93)外表面下部分别与同侧的托板(91)下端之间均共同固定连接有第一弹簧(94)。

5.根据权利要求2所述的一种用于汽车紧固件的冲压模具，其特征在于：所述拉动机构(74)包括两个夹板(741)，两个所述夹板(741)下端左部均与滑环(73)外表面转动连接在一起，两个所述夹板(741)相对面上部共同转动连接有移动杆(743)，所述移动杆(743)外表面下部滑动连接有固定壳体(742)，所述固定壳体(742)下端与滑环(73)外表面转动连接在一起，两个所述夹板(741)相对面上部共同转动连接有滚轮(744)，所述移动杆(743)下端与固定壳体(742)内表面底壁共同固定连接有第二弹簧(745)。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车紧固件的冲压模具，其特征在于：所述第二凹型板(8)前端左右对称开设有与第二凹型板(8)内表面相通的安装槽(81)，两个所述安装槽(81)内表面相互远离的一端均固定连接有第三弹簧(82)，两个所述第三弹簧(82)相对面均固定连接有移动环(83)，两个所述移动环(83)外表面分别与两个安装槽(81)内表面滑动连接在一起，两个所述移动环(83)内表面均固定连接有档杆(84)。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车紧固件的冲压模具，其特征在于：所述下模具(2)前端和后端均左右对称固定连接有第一L型板(21)，四个所述第一L型板(21)下端均固定连接有两个第二L板型(22)，所述下模具(2)上端左部和上端右部均开设有放置槽，所述放置槽底壁开设有两个滑孔(23)，同侧的两个所述滑孔(23)内表面均滑动连接有第一滑杆(24)，同侧的两个所述第一滑杆(24)上端均共同固定连接有移动板(25)，两个所述移动板(25)上端相互远离的一侧均开设有与下端相通的通孔。