1.一种汽车转向器耐磨损检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)一侧顶部安装有支架(2)，所述支架(2)的顶部开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)内安装有滑块(4)，其中，所述滑块(4)的顶部固定有夹持架(5)，所述滑块(4)两侧与滑槽(3)端部之间设置有阻尼结构，所述夹持架(5)的内侧设有检测齿条(12)，所述底座(1)另一侧顶部固定有支座(17)，所述支座(17)靠近支架(2)一侧转动连接有四爪卡盘(18)；

所述四爪卡盘(18)对应检测齿条(12)的顶部设有检测齿轮(19)，所述底座(1)靠近支座(17)的顶部安装有电机(21)，所述电机(21)通过传动机构带动四爪卡盘(18)往复转动。

2.根据权利要求1所述的汽车转向器耐磨损检测装置，其特征在于：所述阻尼结构包括活塞缸(6)，所述滑槽(3)两侧端部对称安装有活塞缸(6)，所述活塞缸(6)靠近滑块(4)一端开设有连杆槽(7)，所述连杆槽(7)的内部贯穿有连杆(8)，所述连杆(8)一端与滑块(4)固定连接，所述连杆(8)位于活塞缸(6)内一端固定有活塞(9)，所述活塞(9)两侧对称贯穿有通孔(10)，所述通孔(10)内安装有单向阀(11)。

3.根据权利要求2所述的汽车转向器耐磨损检测装置，其特征在于：所述活塞(9)内共设置有两个通孔(10)，且两个通孔(10)内单向阀(11)的单向流通方向相反。

4.根据权利要求1所述的汽车转向器耐磨损检测装置，其特征在于：所述夹持架(5)的内侧设置有夹持板(13)，所述夹持板(13)远离检测齿条(12)一侧转动连接有螺杆(14)，所述螺杆(14)与夹持架(5)侧壁构成螺纹连接，所述夹持架(5)对应夹持板(13)的内侧顶部开设有导向槽(15)，所述夹持板(13)对应导向槽(15)的底部固定有导向块(16)。

5.根据权利要求1所述的汽车转向器耐磨损检测装置，其特征在于：所述传动机构包括转轴(20)，所述四爪卡盘(18)通过转轴(20)与支座(17)构成转动连接，所述转轴(20)远离四爪卡盘(18)一端固定有第一换向齿轮(22)，所述电机(21)的轴端安装有第二换向齿轮(23)。

6.根据权利要求5所述的汽车转向器耐磨损检测装置，其特征在于：所述第二换向齿轮(23)共设置有两个，且两个第二换向齿轮(23)均为半齿轮，并且两个第二换向齿轮(23)的传动齿分布方向相反。