1.一种汽车刹车片磨损检测装置，其特征在于，包括：安装在车辆上的刹车盘、壳体、两个推出组件和两个刹车片，所述壳体的一侧外壁上固定安装有液压感应机构，所述液压感应机构包括有储存盒、液压管、密封推块、U型杆、支撑块、安装盒、多个延时感应开关和触发开关，所述储存盒固定安装在壳体的一侧外壁上，所述液压管固定安装在储存盒的一侧内壁上，所述密封推块设置在液压管内，所述液压管的两端均开设有通孔一，所述U型杆的一端穿过通孔一延伸至液压管内并与密封推块固定连接，所述支撑块固定安装在储存盒的底部内壁上，所述安装盒固定安装在储存盒的一侧内壁上，所述支撑块上开设有通孔二，所述安装盒的一侧开设有通孔三，所述U型杆的另一端分别穿过通孔二和通孔三并延伸至安装盒内，多个延时感应开关均固定安装在安装盒内，所述触发开关固定安装在U型杆的另一端上且分别与多个延时感应开关相适配。

2.根据权利要求1所述的汽车刹车片磨损检测装置，其特征在于：所述刹车片的顶部设有压缩油囊，所述压缩油囊的顶部与壳体固定连接，所述压缩油囊的底部与刹车片的顶部固定连接。

3.根据权利要求2所述的汽车刹车片磨损检测装置，其特征在于：所述壳体上开设有通孔四，所述储存盒的一侧外壁上开设有通孔五，所述压缩油囊上固定安装有输油管，所述输油管的另一端分别穿过通孔四、通孔五和通孔一并延伸至液压管内。

4.根据权利要求2所述的汽车刹车片磨损检测装置，其特征在于：所述壳体的一侧外壁上固定安装有控制器，所述控制器分别与多个延时感应开关相连通。

5.根据权利要求2所述的汽车刹车片磨损检测装置，其特征在于：所述液压管和压缩油囊内均设有液压油。

6.根据权利要求1所述的汽车刹车片磨损检测装置，其特征在于：所述两个通孔一内均设有密封圈。