1.一种卡车飞轮壳加工用夹持装置，包括第一支撑板(1)和飞轮壳本体(15)，其特征在于，所述第一支撑板(1)的左右两侧分别固定连接有第二支撑板(2)，两个所述第二支撑板(2)分别螺纹连接有螺纹杆(3)，两个所述螺纹杆(3)相对的一侧分别通过转动板转动连接有第三支撑板(4)，两个所述第三支撑板(4)分别设置有对飞轮壳本体(15)进行夹持的夹持限位机构；所述夹持限位机构包括两个保护箱(8)和两个移动杆(5)，两个所述保护箱(8)分别安装于第三支撑板(4)的侧壁上下两侧，两个所述移动杆(5)分别与第三支撑板(4)滑动连接，两个所述移动杆(5)远离保护箱(8)的一侧共同固定连接有第四支撑板(6)，两个所述移动杆(5)远离第四支撑板(6)的一侧分别固定连接有移动板(7)，两个所述保护箱(8)的内壁分别设置有对移动板(7)进行感应的感应机构；所述感应机构包括两个感应板(9)，两个所述感应板(9)分别内嵌于保护箱(8)远离第四支撑板(6)一侧的内壁，两个所述感应板(9)分别通过第一线路共同电连接有处理器(11)，所述处理器(11)的输出端通过第二线路电连接有蜂鸣器(13)。

2.根据权利要求1所述的一种卡车飞轮壳加工用夹持装置，其特征在于，所述第四支撑板(6)远离飞轮壳本体(15)的一侧固定连接有多个复位弹簧(14)，多个所述复位弹簧(14)的另一端均与第三支撑板(4)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种卡车飞轮壳加工用夹持装置，其特征在于，所述处理器(11)的底部固定连接有第五支撑板(10)，所述蜂鸣器(13)的底部固定连接有第六支撑板(12)，所述第五支撑板(10)和第六支撑板(12)的侧壁均与第三支撑板(4)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种卡车飞轮壳加工用夹持装置，其特征在于，所述第三支撑板(4)的侧壁开设有可供第四支撑板(6)左右滑动的限位凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种卡车飞轮壳加工用夹持装置，其特征在于，两个所述螺纹杆(3)向背的一侧分别固定连接有旋钮(16)，两个所述旋钮(16)的外壁分别刻有防滑纹。