1.一种汽车顶棚喷涂机构，其特征在于：包括主体及喷涂机构；

所述主体包括喷涂仓(1)、减速电机(2)、气缸(3)、第一夹持爪(4)、第二夹持爪(5)及抽气口(6)，所述喷涂仓(1)的正表面为敞口，所述喷涂仓(1)一侧的外表面设置有减速电机(2)，所述喷涂仓(1)另一侧的外表面设置有气缸(3)，所述减速电机(2)的输出轴穿设于喷涂仓(1)的侧壁并与第一夹持爪(4)相连，所述气缸(3)的活塞穿设于喷涂仓(1)的侧壁并设置有连接套(7)，所述连接套(7)与第一夹持爪(4)转动连接，所述喷涂仓(1)的两侧及后端面均设置有若干抽气口(6)，所述喷涂仓(1)上表面还设置有第一接头(8)；

所述喷涂机构包括往返转动电机(9)、喷涂转盘(10)及雾化喷嘴(11)，所述往返转动电机(9)设置于喷涂仓(1)的上表面，所述往返转动电机(9)的输出轴穿设于喷涂仓(1)顶部并与喷涂转盘(10)相连，所述喷涂转盘(10)内部设置有空腔，所述喷涂转盘(10)下表面设置有若干雾化喷嘴(11)，所述喷涂转盘(10)一端的上表面设置有第二接头(12)，所述第二接头(12)与喷涂转盘(10)内部的空腔相连通，所述第二接头(12)与第一接头(8)之间通过软管(13)相连。

2.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚喷涂机构，其特征在于：所述第一夹持爪(4)一端设置有第一连接轴(14)，所述第一连接轴(14)通过联轴器(15)与减速电机(2)的输出轴相连。

3.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚喷涂机构，其特征在于：所述第二夹持爪(5)一端设置有第二连接轴(16)，所述第二连接轴(16)与连接套(7)转动连接，所述第二连接轴(16)开设有环形槽(17)，所述连接套(7)贯穿开设有螺孔，所述螺孔内设置有限位螺栓(18)，所述限位螺栓(18)的端部卡设于第二连接轴(16)的环形槽(17)内。

4.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚喷涂机构，其特征在于：所述第一夹持爪(4)和第一夹持爪(4)的结构一致且均由U型架(19)、调节螺杆(20)、压板(21)及把手(22)构成，所述U型架(19)一侧设置有调节螺杆(20)，所述调节螺杆(20)位于U型架(19)内部一端设置有压板(21)，所述调节螺杆(20)位于U型架(19)外部一端设置有把手(22)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车顶棚喷涂机构，其特征在于：所述减速电机(2)的输出轴与气缸(3)的活塞位于同一轴芯线上。