1.一种具有防撞结构的电动车锂电池，包括锂电池本体(1)、防撞稳定组件和拉动组件，其特征在于：所述锂电池本体(1)靠近左右两侧的正面和背面均竖直固定连接有安装板(4)；

所述防撞稳定组件包括有两个受压板(11)、两个受压侧板(2)以及一个受压底板(12)；

两个所述受压板(11)的内侧中央均固定连接有连接板(10)，两个所述连接板(10)远离受压板(11)的一侧分别与锂电池本体(1)的正面中央和背面中央固定连接；

所述受压侧板(2)靠近正面和背面的内侧均垂直固定连接有第一弹簧(3)，所述第一弹簧(3)远离受压板(11)的一端与安装板(4)的外侧固定连接；

所述受压底板(12)的顶部通过卸力单元(13)安装在锂电池本体(1)底部。

2.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的电动车锂电池，其特征在于：所述锂电池本体(1)的顶部两侧边沿均开设有存放槽(5)，两个所述存放槽(5)靠近锂电池本体(1)中央的内壁转动连接有把手(7)。

3.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的电动车锂电池，其特征在于：所述拉动组件包括有四个拉索(6)、四个导向管(8)和八个导向轮(9)，四个所述拉索(6)的一端分别固定连接在两个把手(7)两侧的顶部，四个所述拉索(6)远离把手(7)的一端分别活动贯穿四个安装板(4)后与受压侧板(2)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种具有防撞结构的电动车锂电池，其特征在于：四个所述导向管(8)均为U形设计，四个所述导向管(8)分别固定连接在锂电池本体(1)靠近正面和背面的两侧，四个所述导向管(8)分别套设在四个拉索(6)表面且端头分别朝向四个安装板(4)的内侧。

5.根据权利要求3所述的一种具有防撞结构的电动车锂电池，其特征在于：八个所述导向轮(9)两个为一组，四组导向轮(9)分别安装在锂电池本体(1)靠近正面和背面的两侧，且四组导向轮(9)分别位于四个安装板(4)与四个导向管(8)之间的上方，且导向轮(9)的表面与拉索(6)相贴合。

6.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的电动车锂电池，其特征在于：所述卸力单元(13)包括有若干安装管(131)，所述安装管(131)的顶部安装在锂电池本体(1)的底部，若干所述安装管(131)之间均固定连接卸力杆(132)。

7.根据权利要求6所述的一种具有防撞结构的电动车锂电池，其特征在于：所述卸力杆(132)的表面活动套设有剪切环(133)，所述剪切环(133)的底部固定连接有连接杆(134)，所述连接杆(134)的底部与底板(12)的顶部固定连接。

8.根据权利要求6所述的一种具有防撞结构的电动车锂电池，其特征在于：所述安装管(131)的内臂顶部安装有第二弹簧(136)，所述第二弹簧(136)的底部固定连接有活动杆(135)，所述活动杆(135)的底部与底板(12)的顶部固定连接。