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专利号: 202221618507X
申请人: 深圳市四驾马车科技实业有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-01-15
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种内走线且带有减震的电动折叠滑板车,包括滑板车主体;所述滑板车主体包括转向组件、车架组件、前轮组件、驱动组件以及后轮组件;所述车架组件包括头管(100)和车架(11);所述头管(100)设置于车架(11)一端;

其特征在于:所述转向组件和前轮组件分别安装于头管(100)上下两端;所述驱动组件安装于车架(11)内;所述后轮组件安装于车架(11)另一端;所述车架(11)与后轮组件之间安装有一个以上的减震器(35);

所述后轮组件包括电机轮(31)和后叉(32);所述后叉(32)连接车架(11);所述减震器(35)设置于后叉(32)和车架(11)之间;所述电机轮(31)设置于后叉(32)之间;所述电机轮(31)连接驱动组件。

2.根据权利要求1所述的内走线且带有减震的电动折叠滑板车,其特征在于:所述后叉(32)与车架(11)之间安装有对锁轴(33);所述后叉(32)相对两侧均设置有后叉装饰件(34);

所述后叉(32)上端一侧安装有后泥板(29),另一侧安装有连接件(25);所述后泥板(29)一端内侧设置有尾灯支架(30),外侧设置有尾灯罩(28);所述连接件(25)一侧依次安装有扭力弹簧(26)与脚刹片(27);所述后泥板(29)另一端外表面设置有与电机轮(31)位置相互的避位脚刹槽(101);所述与脚刹片(27)上下相对。

3.根据权利要求1所述的内走线且带有减震的电动折叠滑板车,其特征在于:所述车架(11)上表面设置有脚踏垫(24),相对两侧均设置有氛围灯装饰件(36);所述驱动组件包括电池(39)与控制器(41);所述控制器(41)设置于电池(39)一侧;所述车架(11)内设置有一个以上的支撑压条(38);所述电池(39)设置于一个以上的支撑压条(38)上端;所述车架(11)下表面设置有底盖板(40);所述车架(11)侧面安装有脚撑(37)。

4.根据权利要求1所述的内走线且带有减震的电动折叠滑板车,其特征在于:所述转向组件包括立杆(9)和车把(3);所述车把(3)安装有把立(4);所述把立(4)安装于立杆(9)上端;所述立杆(9)下表面连接头管(100);所述;所述立杆(9)与连接头管(100)之间安装有锁紧扣组件;所述头管(100)与立杆(9)之间安装有T型螺母(10);所述头管(100)内安装有碗组;

所述把立(4)前端依次安装有前灯板(5)、前灯支架(6)、前灯灯杯(8)以及前灯镜片(7);所述把立(4)上端安装有仪表盖(19);所述仪表盖(19)内侧安装有码表(20),外侧安装有码表镜片(18)和按键(21);所述码表镜片(18)与仪表盖(19)之间采用超声波连接;所述前灯支架(6)和前灯灯杯(8)以及前灯镜片(7)采用超声波连接;按键(21)与仪表盖(19)采用塑胶与TPU包胶工艺;

所述车把(3)一端套有指拨(2),另一端套有挂钩(22)和刹把(23),两端端面均安装有把手套(1)。

5.根据权利要求1所述的内走线且带有减震的电动折叠滑板车,其特征在于:所述前轮组件包括前叉(14)和前轮(16);所述前叉(14)一端连接头管(100),另一端固定前轮(16);

所述前叉(14)上安装有前泥板(15);所述前泥板(15)设置于前轮(16)上端;所述前叉(14)相对两侧均设置有前叉装饰件(12);所述前轮与前叉(14)之间安装有刹车装置(17);所述前叉(14)与车架(11)之间安装有前围装饰件(13);刹车装置(17)连接刹把(23)。

6.根据权利要求1所述的内走线且带有减震的电动折叠滑板车,其特征在于:电机轮(31)与前轮(16)均采用免充气内蜂窝轮胎。

7.根据权利要求4所述的内走线且带有减震的电动折叠滑板车,其特征在于:立杆(9)侧面设置有第一扣位;锁紧扣组件包括上固定件(500)和下固定件(505);固定件(500)与下固定件(505)之间一端铰接连接;上固定件(200)侧面设置有第二扣位(503);下固定件(505)侧面设置有扳手(501);扳手(501)与下固定件(505)之间安装有第一活动扣(504);扳手(501)上安装有第二活动扣(502);

第一活动扣(504)与第二扣位(503)相互扣合;第二活动扣(502)与第一扣位相互扣合。