1.带减震组件的柔性汽车连轴器，包括联轴器主体(1)，其特征在于：所述联轴器主体(1)包括电机侧联轴器(11)、从动轴侧联轴器(12)和柔性连接块(14)，所述电机侧联轴器(11)、从动轴侧联轴器(12)之间预留有隔热间隔(13)，所述电机侧联轴器(11)、从动轴侧联轴器(12)两端外周分别固定连接第一凸起边沿(101)、第二凸起边沿(102)，所述电机侧联轴器(11)、从动轴侧联轴器(12)上的第二凸起边沿(102)通过第一锁紧螺栓(15)与柔性连接块(14)两端固定螺栓连接，所述电机侧联轴器(11)、从动轴侧联轴器(12)两侧外壁分别设置有安装槽(103)，所述安装槽(103)通过缓冲垫(104)与电机侧联轴器(11)、从动轴侧联轴器(12)外壁固定连接，所述安装槽(103)与第一凸起边沿(101)、第二凸起边沿(102)之间分别固定安装有缓冲件(105)，所述安装槽(103)内部设置有减震组件(106)；

所述减震组件(106)包括弹性金属片(1061)、螺栓安装槽(1062)、第二锁紧螺栓(1063)、减震弹簧(1064)，所述弹性金属片(1061)两端分别与安装槽(103)内壁固定连接，所述弹性金属片(1061)上开设有供第二锁紧螺栓(1063)穿过的通孔，所述第二锁紧螺栓(1063)插接在所述通孔内部与电机侧联轴器(11)、从动轴侧联轴器(12)外壁开设的螺栓安装槽(1062)螺栓连接，所述减震弹簧(1064)螺旋环绕设置在第二锁紧螺栓(1063)外周。

2.根据权利要求1所述的带减震组件的柔性汽车连轴器，其特征在于：所述柔性连接块(14)呈U形，由非金属材料制成。

3.根据权利要求1所述的带减震组件的柔性汽车连轴器，其特征在于：所述缓冲垫(104)对称分布在安装槽(103)与电机侧联轴器(11)或从动轴侧联轴器(12)外壁之间，所述缓冲垫(104)为天然橡胶材质。

4.根据权利要求1所述的带减震组件的柔性汽车连轴器，其特征在于：所述缓冲件(105)包括第一缓冲块(1051)、第二缓冲块(1052)，所述第一缓冲块(1051)与安装槽(103)外壁固定连接，所述第二缓冲块(1052)与第一凸起边沿(101)或第二凸起边沿(102)固定连接。

5.根据权利要求4所述的带减震组件的柔性汽车连轴器，其特征在于：所述第一缓冲块(1051)、第二缓冲块(1052)为高阻尼橡胶材质。

6.根据权利要求1所述的带减震组件的柔性汽车连轴器，其特征在于：所述弹性金属片(1061)为开口朝下的弧形金属片。