1.一种汽车方向盘骨架高度检测装置，其特征在于：包括设置在同一水平线上的若干检测位，若干所述检测位上均设置有定位机构(1)和夹紧机构(2)，所述定位机构(1)用于对方向盘(4)进行定位，所述夹紧机构(2)对方向盘(4)进行位置固定；

所述检测位上设置有若干位移传感器(3)，若干所述位移传感器(3)的检测端与方向盘(4)若干待检测位相对应，且若干所述位移传感器(3)与所述检测位在竖直方向滑动连接；

还包括竖直驱动组件(5)和水平驱动组件(6)，所述竖直驱动组件(5)用于抬升所述位移传感器(3)使检测端与待检测位相抵触，所述水平驱动组件(6)用于驱动所述竖直驱动组件(5)在若干检测位之间交替运动。

2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘骨架高度检测装置，其特征在于：待检测的方向盘(4)开设有中心孔(41)，所述定位机构(1)包括与所述中心孔(41)相匹配的中心定位销(11)，所述定位机构(1)还包括若干支撑柱(12)，若干所述支撑柱(12)用于对方向盘(4)进行支撑。

3.根据权利要求2所述的一种汽车方向盘骨架高度检测装置，其特征在于：待检测的方向盘(4)上开设有若干定位槽(42)，所述夹紧机构(2)包括第一气缸(21)和活动架(22)，所述活动架上固定有若干四周定位销(23)，所述第一气缸(21)驱动活动架(22)在竖直方向活动，所述四周定位销(23)对方向盘(4)进行夹紧或释放。

4.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘骨架高度检测装置，其特征在于：方向盘(4)于铆钉高度的位置处设置有多个第一待测位(43)，多个所述第一待测位(43)均设置在同一水平面上；方向盘(4)于骨架高度的位置处设置有多个第二待测位(44)，多个所述第二待测位(44)均设置在同一水平面上；若干所述位移传感器(3)的检测端分别与以上第一待测位(43)以及第二待测位(44)的位置相对应。

5.根据权利要求4所述的一种汽车方向盘骨架高度检测装置，其特征在于：所述第一待测位(43)以及所述第二待测位(44)的数量设置为不少于4个。

6.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘骨架高度检测装置，其特征在于：若干所述检测位的下方均设置有推板(7)，所述推板(7)上设置有若干卡块(8)，所述卡块(8)与所述推板(7)均与位移传感器(3)滑动连接，且位移传感器(3)与卡块(8)之间设置有摩擦阻力，所述竖直驱动组件(5)用于驱动所述推板(7)上下移动。

7.根据权利要求6所述的一种汽车方向盘骨架高度检测装置，其特征在于：所述竖直驱动组件(5)包括第二气缸(51)和顶杆(52)，所述顶杆(52)设置在所述第二气缸(51)的输出端上，第二气缸(51)用于驱动顶杆(52)对所述推板(7)的两端进行抬升。

8.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘骨架高度检测装置，其特征在于：所述水平驱动组件(6)包括电动丝杠(61)和滑块(62)，所述竖直驱动组件(5)固定在所述滑块(62)上。

9.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘骨架高度检测装置，其特征在于：所述检测位设置为不少于2个。