1.一种汽车尾门用含电动撑杆的气动弹簧，其特征在于，包括弹簧本体(1)及电动撑杆(2)，所述电动撑杆(2)的伸缩端设有连接座(3)，所述连接座(3)顶部开设有用于安装电动撑杆(2)的安装槽(11)，所述连接座(3)上设有用于固定电动撑杆(2)的第一固定机构(4)；

所述电动撑杆(2)包括气筒(5)及活塞杆(6)，所述活塞杆(6)滑动连接的一端滑动连接气筒(5)内，所述气筒(5)的前端设有前端盖(7)，且所述活塞杆(6)与前端盖(7)滑动连接，所述气筒(5)上设有用于固定前端盖(7)的第二固定机构(8)，所述气筒(5)的底端两侧均连接有两个卡座(9)，所述第一固定机构(4)通过两个卡座(9)将气筒(5)固定。

2.根据权利要求1所述的一种汽车尾门用含电动撑杆的气动弹簧，其特征在于，所述第一固定机构(4)包括滑动设置在连接座(3)侧面上两个L形的L型杆(41)，所述L型杆(41)的一端均连接有卡入在卡座(9)内的限位卡块(42)，所述L型杆(41)的另一端连接有连接杆(43)，所述连接杆(43)的另一端连接有楔形的受压块(44)，所述连接座(3)的一侧侧面设有两个固定块(45)，所述固定块(45)与相应的L型杆(41)之间均连接有拉簧(46)，所述连接座(3)的侧面中间位置活动设置有按压杆(47)，所述按压杆(47)端部设有按钮(48)，所述按压杆(47)的杆体上设有挤压杆(49)，所述挤压杆(49)的两端抵在两个受压块(44)上，所述按压杆(47)上套设有连接在挤压杆(49)与连接座(3)侧面之间的复位弹簧(410)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车尾门用含电动撑杆的气动弹簧，其特征在于，所述第二固定机构(8)包括螺纹连接在气筒(5)上的螺纹套(81)，所述螺纹套(81)的前端连接有可转动的活动环(82)，所述活动环(82)套设在气筒(5)上，所述气筒(5)的筒身前端固定有固定环(83)，所述固定环(83)上开设有若干均匀分布的让位槽(85)，所述让位槽(85)内均滑动设置有活动杆(87)，所述活动杆(87)的一端均连接有楔形的卡紧块(88)，所述活动杆(87)的另一端均铰接有联动杆(84)，所述联动杆(84)的另一端均铰接在活动环(82)上，且多个所述卡紧块(88)抵在前端盖(7)上。

4.根据权利要求2所述的一种汽车尾门用含电动撑杆的气动弹簧，其特征在于，所述连接座(3)的一侧侧面上开设有连接滑槽(12)，所述L型杆(41)上均连接有滑块(13)，所述滑块(13)分别滑动连接在相应的滑槽(12)内。

5.根据权利要求2所述的一种汽车尾门用含电动撑杆的气动弹簧，其特征在于，其中一个所述固定块(45)的侧面连接有定位块(14)，所述定位块(14)与挤压杆(49)正对设置。

6.根据权利要求3所述的一种汽车尾门用含电动撑杆的气动弹簧，其特征在于，所述让位槽(85)内均设有固定杆(86)，且所述活动杆(87)均滑动连接在让位槽(85)内的固定杆(86)上。

7.根据权利要求3所述的一种汽车尾门用含电动撑杆的气动弹簧，其特征在于，所述气筒(5)的筒身上设有螺纹部(10)，所述螺纹套(81)螺纹连接在气筒(5)上的螺纹部(10)。