1.一种市政道路用限宽墩，其特征在于，包括基板(1)，所述基板(1)的顶面安装有墩体(2)，且墩体(2)与基板(1)之间通过滑动安装组件(5)相连接，所述墩体(2)为一侧设置有开口的框体结构，所述墩体(2)的开口内滑动装配有伸缩块(3)，所述墩体(2)上设置有调节机构(7)，所述基板(1)与墩体(2)之间还设置有触发组件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路用限宽墩，其特征在于，所述滑动安装组件(5)包括安装筒(51)、滑动块(52)、垫圈一(53)与垫圈二(54)，所述安装筒(51)固定连接在基板(1)的顶面，所述滑动块(52)滑动装配在安装筒(51)的内部，所述滑动块(52)由两个大小不同的圆柱体构成，较小的所述圆柱体固定连接在较大的圆柱体上，且两个圆柱体同轴设置，较大的所述圆柱体位于安装筒(51)的内部，较小的所述圆柱体位于安装筒(51)的筒口处；

所述垫圈一(53)粘接在安装筒(51)的内顶面，所述垫圈二(54)粘接在滑动块(52)中较大的圆柱体顶面，且垫圈一(53)与垫圈二(54)紧密贴合。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路用限宽墩，其特征在于，所述触发组件(6)包括导电环一(61)、导电环二(62)与自动报警装置(63)，所述导电环一(61)固定连接在安装筒(51)的内圆周面，所述导电环二(62)固定套设在滑动块(52)中的较大圆柱体的外圆周面，所述自动报警装置(63)安装在墩体(2)上，所述导电环一(61)、导电环二(62)与自动报警装置(63)之间电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路用限宽墩，其特征在于，所述调节机构(7)包括手轮(71)、螺杆(72)、安装环(73)、固定环(74)、多个定位孔(75)与锁体(76)，所述螺杆(72)转动装配在墩体(2)上，且螺杆(72)延伸至墩体(2)的开口内，所述伸缩块(3)螺纹套接在螺杆(72)上，所述手轮(71)固定连接在螺杆(72)位于墩体(2)外部的一端，所述安装环(73)固定套设在手轮(71)上，所述固定环(74)通过两个细杆固定连接在墩体(2)的侧面，且固定环(74)与安装环(73)正对设置，多个所述定位孔(75)分别设置在安装环(73)与固定环(74)上，所述锁体(76)的锁杆穿过其中两个相互正对的定位孔(75)。

5.根据权利要求2所述的一种市政道路用限宽墩，其特征在于，所述垫圈一(53)与垫圈二(54)均由橡胶材料制成。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路用限宽墩，其特征在于，所述墩体(2)的侧面粘接有多个反光条(4)。