1.一种市政道路隔离墩，其特征在于：包括多个间隔排布的墩体(1)、连接组件(2)以及移动组件(3)，所述连接组件(2)设置于两个相邻所述墩体(1)之间，所述移动组件(3)包括两块安装板(31)和多个间隔设置的滚轮(32)，两块所述安装板(31)分别铰接于墩体(1)两侧的侧壁，多个所述滚轮(32)安装于安装板(31)的一侧，两块所述安装板(31)之间设置有固定组件(4)；

当墩体(1)处于放置状态时，两块所述安装板(31)相对的两个侧壁均与地面贴合，所述滚轮(32)位于地面的上方；

当墩体(1)处于移动状态时，两块所述安装板(31)的上表面与墩体(1)的下表面抵接配合，所述滚轮(32)与地面滚动配合，两块所述安装板(31)通过固定组件(4)实现相对固定。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路隔离墩，其特征在于：所述固定组件(4)包括螺杆(41)和螺纹套(42)，所述螺杆(41)活动贯穿两块安装板(31)，所述螺杆(41)的头部与其中一块安装板(31)的侧壁抵接配合，所述螺杆(41)穿出另外一块安装板(31)的端部与螺纹套(42)螺纹配合，所述螺纹套(42)与另外一块安装板(31)的侧壁抵接配合。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路隔离墩，其特征在于：所述墩体(1)的上表面设置有第一容置槽(14)和第二容置槽(15)，所述第一容置槽(14)和第二容置槽(15)分别可供螺杆(41)和螺纹套(42)插入。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路隔离墩，其特征在于：所述墩体(1)两侧的侧壁设置有缓冲垫(11)。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路隔离墩，其特征在于：所述连接组件(2)包括两块连接板(21)以及多根连接杆(22)，所述墩体(1)的上表面开设有限位槽(12)，所述限位槽(12)贯穿墩体(1)的侧壁，两个所述墩体(1)的限位槽(12)的开口呈相对设置，所述连接板(21)与限位槽(12)插接配合，所述连接板(21)与限位槽(12)的截面均呈T型设置，多根所述连接杆(22)的两端分别垂直固定于两块连接板(21)相对的侧壁。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路隔离墩，其特征在于：所述墩体(1)设置有警示牌(5)，所述墩体(1)的上表面垂直固定有套筒(16)，所述警示牌(5)的底部设置有插杆(51)，所述插杆(51)与套筒(16)插接配合，所述插杆(51)与套筒(16)之间设置有固定件。

7.根据权利要求6所述的一种市政道路隔离墩，其特征在于：所述固定件设置为卡销(6)，所述套筒(16)两侧的侧壁沿其长度方向开设有多个插孔(161)，所述插孔(161)贯穿套筒(16)的内外壁，所述插杆(51)的外壁贯穿设置有通孔(511)，所述卡销(6)与其中一个插孔(161)以及通孔(511)插接配合。

8.根据权利要求7所述的一种市政道路隔离墩，其特征在于：所述卡销(6)的外壁套设有弹性套(61)，所述弹性套(61)的外壁分别与插孔(161)的孔壁以及通孔(511)的槽壁抵接配合。