1.一种汽车制动卡钳的排水机构，其特征在于，包括排水组件(2)；

排水组件(2)包括安装机构和导向机构；安装机构包括限位座(21)、导柱(22)和安装壳(23)；限位座(21)设置在导柱(22)的一端，安装壳(23)设置在导柱(22)的另一端；导柱(22)与限位座(21)配合固定在桥码上，并通过螺栓进行固定；安装机构位于车轮的前行方向上；

刹车卡钳安装在车轮的另一侧，刹车卡钳以及安装机构以刹车盘(1)为对称轴对称设置；

导向机构包括导流件(24)、转轴(6)和活动杆(5)；导流件(24)为对称设置的两组弧形薄板；导流件(24)以转轴(6)为对称轴对称设置，且导流件(24)的两侧均绕着转轴(6)转动；

导流件(24)远离转轴(6)的一侧设置有活动杆(5)；

安装壳(23)的内壁上设置有弧形的导向槽以及垂直设置的滑槽，转轴(6)沿着垂直设置的滑槽上下滑动；活动杆(5)以弧形的导向槽保持滑动；安装壳(23)上设置有活塞(3)，活塞(3)的输出端设置有杆体(31)，杆体(31)与转轴(6)固定安装。

2.根据权利要求1所述的汽车制动卡钳的排水机构，其特征在于，风压吹动活塞(3)，活塞(3)保持伸出状态，杆体(31)压着转轴(6)沿着滑槽滑动，导流件(24)保持撑开。

3.根据权利要求1所述的汽车制动卡钳的排水机构，其特征在于，安装壳(23)上设置有控制器(4)，活塞(3)内设置电磁铁，控制器(4)控制电磁铁得电或失电。

4.根据权利要求1所述的汽车制动卡钳的排水机构，其特征在于，导流件(24)表面设置增大表面积的凸起部。

5.根据权利要求1所述的汽车制动卡钳的排水机构，其特征在于，导流件(24)保持撑开，导流件(24)的边缘从安装壳(23)的两侧伸出。

6.根据权利要求1所述的汽车制动卡钳的排水机构，其特征在于，活动杆(5)以及转轴(6)均为空心杆。

7.根据权利要求1所述的汽车制动卡钳的排水机构，其特征在于，导流件(24)与刹车盘(1)不接触。