1.一种宽度可调的铁路客车卧铺结构，包括连接壁（1），其特征在于：所述连接壁（1）的侧面固定连接有固定板结构，所述连接壁（1）上转动连接有控制结构，所述控制结构位于连接壁（1）和固定板结构之间，且其外侧设置有保护壳（10）；

其中，所述连接壁（1）上滑动连接有伸缩板结构，所述伸缩板结构与固定板结构之间设置有伸缩结构，所述伸缩结构与伸缩板结构和固定板结构之间滑动连接有连接转轴（9），所述伸缩板结构与控制结构之间设置有伸缩控制结构，所述伸缩结构与伸缩控制结构之间活动连接，且伸缩结构位于伸缩控制结构的正上方。

2.根据权利要求1所述的一种宽度可调的铁路客车卧铺结构，其特征在于：所述连接壁（1）由两块竖壁与一块横壁构成，两块所述竖壁上均设置有滑轨（2）。

3.根据权利要求1所述的一种宽度可调的铁路客车卧铺结构，其特征在于：所述固定板结构包括固定板（301），所述固定板（301）与连接壁（1）固定连接，所述固定板（301）的侧面设置有第一连接台（302），所述第一连接台（302）的侧面固定连接有保护板（303），所述第一连接台（302）的侧面且位于保护板（303）的上方设置有通孔（304）。

4.根据权利要求2所述的一种宽度可调的铁路客车卧铺结构，其特征在于：所述控制结构包括从动轮（601）和主动轮（603），所述从动轮（601）和主动轮（603）均与横壁转动连接，所述从动轮（601）和主动轮（603）之间设置有传动链条（602），所述主动轮（603）上固定连接有控制盘（604），所述控制盘（604）位于保护壳（10）的外侧。

5.根据权利要求3所述的一种宽度可调的铁路客车卧铺结构，其特征在于：所述伸缩板结构包括伸缩板（501），所述伸缩板（501）与竖板滑动连接，所述伸缩板（501）的侧面固定连接有滑动板块（503），所述滑动板块（503）与滑轨（2）滑动连接，所述伸缩板（501）靠近横壁的一侧固定连接有第二连接台（502），所述第二连接台（502）与第一连接台（302）的上表面均设置有限位滑轨，所述连接转轴（9）与限位滑轨滑动连接，所述伸缩板（501）的下表面设置有收纳槽（504），所述收纳槽（504）与保护板（303）相配合，所述伸缩板（501）的上表面固定连接有栏板（8）。

6.根据权利要求4所述的一种宽度可调的铁路客车卧铺结构，其特征在于：所述伸缩控制结构包括螺纹轴（701），所述螺纹轴（701）与伸缩板（501）的侧面固定连接，所述螺纹轴（701）的内部螺纹连接有内螺纹轴（702），所述内螺纹轴（702）的另一端与从动轮（601）固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种宽度可调的铁路客车卧铺结构，其特征在于：所述伸缩结构包括多个连接板（401）和多个连接轴（402），所述连接板（401）通过连接转轴（9）与限位滑轨滑动连接，所述连接板（401）交叉设置并通过连接轴（402）连接，所述连接轴（402）的下端转动连接有限位轴（403），所述限位轴（403）与螺纹轴（701）之间滑动连接。