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专利号: 2022210134252
申请人: 江苏祥鸣智能制造有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种带有可伸缩活动板的改进铁路客车卧铺结构,其特征在于:包括支撑架(1),所述支撑架(1)上固定连接有床板(2),所述床板(2)共设置有三块,所述支撑架(1)上固定安装有控制面板(3),所述控制面板(3)上设置有控制按钮,每块所述床板(2)的侧边上均设置有滑槽(4),所述滑槽(4)内滑动设置有伸缩板(5),每块所述床板(2)的端部上均开设有凹槽(6),所述凹槽(6)的一侧铰接有调节板(7),所述调节板(7)的下端设置有角度调节装置。

2.根据权利要求1所述的一种带有可伸缩活动板的改进铁路客车卧铺结构,其特征在于:所述角度调节装置包括连接管(8),所述连接管(8)为长方体结构,所述连接管(8)的下端螺纹连接有第一螺纹杆(9),所述凹槽(6)上开设有通槽(10),所述连接管(8)的外壁与通槽(10)的内壁滑动连接,所述床板(2)的下端固定连接有安装架(11),所述安装架(11)与第一螺纹杆(9)之间通过轴承旋转连接。

3.根据权利要求2所述的一种带有可伸缩活动板的改进铁路客车卧铺结构,其特征在于:所述第一螺纹杆(9)的外侧固定连接有第一锥齿轮(12),所述第一锥齿轮(12)上啮合有第二锥齿轮(13),所述第二锥齿轮(13)上固定连接有第一正反转电机(14)旋转轴,所述第一正反转电机(14)与支撑架(1)固定连接,所述第一正反转电机(14)的输入端与控制面板(3)的输出端电性连接。

4.根据权利要求2所述的一种带有可伸缩活动板的改进铁路客车卧铺结构,其特征在于:所述连接管(8)的顶部固定连接有顶杆(15),所述调节板(7)的下端开设有导向槽(16),所述顶杆(15)与导向槽(16)之间相互配合设置,所述连接管(8)的上端设置有凸出部,所述凹槽(6)内固定连接有挡板(17)。

5.根据权利要求1所述的一种带有可伸缩活动板的改进铁路客车卧铺结构,其特征在于:所述滑槽(4)的内壁与伸缩板(5)的外壁上均固定连接有挡边,所述滑槽(4)内固定安装有第二正反转电机(18),所述第二正反转电机(18)的输入端与控制面板(3)的输入端电性连接,所述第二正反转电机(18)的输出轴上固定连接有第二螺纹杆(19),所述第二螺纹杆(19)与伸缩板(5)之间螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种带有可伸缩活动板的改进铁路客车卧铺结构,其特征在于:位于中部和上部的所述床板(2)上的伸缩板(5)的一侧上均固定连接有挡杆(20),三块所述床板(2)的下端一侧均固定连接有鞋盒(21),所述支撑架(1)的外壁上固定连接有爬梯(22)。