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专利号: 2022209678123
申请人: 江苏元力升智能环保科技有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 测量;测试
更新日期:2024-07-30
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种装有车载实时动态称重的货运车辆传感器,其特征在于:包括压力传感器本体(1)、支撑单元(2)和减速单元(3);

压力传感器本体(1):的上侧安装有减速单元(3);

支撑单元(2):包含有伸缩杆(21)、连接座(22)、压力弹簧(23)、固定盘(24)、矩形基座(25)、双向液压杆(26)、活动支撑板(27)和限位组件,所述压力传感器本体(1)的上端通过一个连接座(22)固定连接伸缩杆(21)的下端,所述伸缩杆(21)的上端设有另一个连接座(22),且另一个连接座(22)的上端固定连接活动支撑板(27)的下端中心,所述伸缩杆(21)的外围套接有压力弹簧(23),且两个连接座(22)的相对一端分别固定连接压力弹簧(23)的两端,所述压力传感器本体(1)的下端设有固定盘(24),所述固定盘(24)的下端设有矩形基座(25),所述矩形基座(25)的上端四角分别设有一个双向液压杆(26),四个双向液压杆(26)的上端固定连接活动支撑板(27)的下端四角,所述活动支撑板(27)的外侧设有限位组件。

2.根据权利要求1所述的一种装有车载实时动态称重的货运车辆传感器,其特征在于:

限位组件包含有滑块(28)和限位框(29),所述活动支撑板(27)的前后左右四端中心分别设有一个滑块(28),所述活动支撑板(27)的外侧设有限位框(29),所述限位框(29)的内壁四端开设有四个对应滑块(28)的滑槽,且滑槽竖向活动连接滑块(28),所述限位框(29)的内壁贴合于活动支撑板(27)的外端面。

3.根据权利要求1所述的一种装有车载实时动态称重的货运车辆传感器,其特征在于:

所述减速单元(3)包含有滑道(31)、T型减速块(32)、销钉(33)和防滑凸起片(34),所述活动支撑板(27)的上端前后两侧两分别设有一条滑道(31),所述活动支撑板(27)的上端左右两侧分别设有一个T型减速块(32),所述T型减速块(32)的下端设有一对对应滑道(31)的滑条,且滑道(31)和滑条相配合,所述T型减速块(32)的前后两端分别开设有一对销孔,所述活动支撑板(27)的上端开设有对应T型减速块(32)销孔的圆孔,且每对销孔和圆孔销接一根销钉(33),所述T型减速块(32)的上端设有矩形阵列分布的防滑凸起片(34)。

4.根据权利要求2所述的一种装有车载实时动态称重的货运车辆传感器,其特征在于:

还包括加固框(4),所述限位框(29)的外端中部开设有矩形槽,且矩形槽内壁设有加固框(4)。

5.根据权利要求2所述的一种装有车载实时动态称重的货运车辆传感器,其特征在于:

还包括定位框(5),所述限位框(29)的下端位于活动支撑板(27)和滑块(28)的外侧设有定位框(5),且定位框(5)内壁竖向活动连接活动支撑板(27)和滑块(28)的外端面。

6.根据权利要求1所述的一种装有车载实时动态称重的货运车辆传感器,其特征在于:

还包括固定板(6),所述矩形基座(25)的下端左右两侧设有固定板(6),且固定板(6)设有两个。