1.一种轨道式速降逃生安全装置，包括滑轨（1），滑轨（1）左右对称设置，其特征在于：

所述滑轨（1）上设置有导入轨道（2），对称设置的滑轨（1）之间设置有上横梁（3）和下横梁（4），上横梁（3）的中部和下横梁（4）的中部之间连接固定有立梁（5），上横梁（3）的两端和下横梁（4）的两端分别对称设置有滚轮（6），滚轮（6）位于滑轨（1）中，上横梁（3）和下横梁（4）之间对称固定有侧梁（7），对称设置的侧梁（7）的下部和立梁（5）的下部之间安装有一级减速装置，对称设置的侧梁（7）的上部和立梁（5）的上部之间安装有二级减速装置。

2.根据权利要求1所述的一种轨道式速降逃生安全装置，其特征在于：所述一级减速装置包括第一门型支撑架（8）、第一压杆（9）、第一推杆（10）、第一连接杆（11）、第一连杆（12）、第一水平横杆（13）、小齿轮（14）、大齿轮（15）和限位套（16），第一门型支撑架（8）固定在对称设置的侧梁（7）之间，第一门型支撑架（8）的横杆中部通过转轴与第一压杆（9）的下部一点转动连接，第一压杆（9）的下端通过转轴转动连接第一连接杆（11）的一端，第一连接杆（11）另一端通过转轴转动连接第一推杆（10）的一端，第一推杆（10）的另一端通过转轴转动连接有两根第一连杆（12），两根第一连杆（12）在第一推杆（10）的左右两侧对称设置，第一连杆（12）通过转轴转动连接第一水平横杆（13）的一端，第一水平横杆（13）的另一端通过轴承连接有小齿轮（14），第一水平横杆（13）上通过轴承安装有大齿轮（15），小齿轮（14）与大齿轮（15）相啮合，小齿轮（14）的外齿面与滑轨（1）的内壁相接触，第一推杆（10）和第一水平横杆（13）上分别套有限位套（16），第一推杆（10）上的限位套（16）固定在立梁（5）上并与立梁（5）同向，第一水平横杆（13）上的限位套（16）固定在侧梁（7）上并与侧梁（7）相垂直。

3.根据权利要求1所述的一种轨道式速降逃生安全装置，其特征在于：所述二级减速装置包括第二门型支撑架（17）、第二压杆（18）、第二推杆（19）、第二连接杆（20）、第二连杆（21）、第二水平横杆（22）、摩擦棒（23）和限位套（16），第二门型支撑架（17）固定在对称设置的侧梁（7）之间，第二门型支撑架（17）的横杆中部通过转轴与第二压杆（18）的下部一点转动连接，第二压杆（18）的下端通过转轴转动连接第二连接杆（20）的一端，第二连接杆（20）另一端通过转轴转动连接第二推杆（19）的一端，第二推杆（19）的另一端通过转轴转动连接有两根第二连杆（21），两根第二连杆（21）在第二推杆（19）的左右两侧对称设置，第二连杆（21）通过转轴转动连接第二水平横杆（22）的一端，第二水平横杆（22）的另一端与摩擦棒（23）的一端相连接，摩擦棒（23）的另一端与滑轨（1）的内壁相接触，第二推杆（19）和第二水平横杆（22）上分别套有限位套（16），第二推杆（19）上的限位套（16）固定在立梁（5）上并与立梁（5）同向，第二水平横杆（22）上的限位套（16）固定在侧梁（7）上并与侧梁（7）相垂直。

4.根据权利要求1所述的一种轨道式速降逃生安全装置，其特征在于：所述上横梁（3）和下横梁（4）分别与滑轨（1）相垂直，立梁（5）和侧梁（7）都与滑轨（1）相平行。

5.根据权利要求2所述的一种轨道式速降逃生安全装置，其特征在于：所述第一推杆（10）与立梁（5）相平行，第一水平横杆（13）与侧梁（7）相垂直。

6.根据权利要求3所述的一种轨道式速降逃生安全装置，其特征在于：所述第二推杆（19）与立梁（5）相平行，第二水平横杆（22）与侧梁（7）相垂直。