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专利号: 2022206588746
申请人: 山东百海逸机电股份有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种无极绳连续牵引车自动化控制系统,其特征在于,包括控制箱、外接电源、信号输入接口、速度传感器、机头过卷开关、机尾过卷开关、第一急停控制箱、第二急停控制箱、第三急停控制箱、液晶显示屏、第一驱动电路、正向运行继电器、第二驱动电路、反向运行继电器、矿用隔爆兼本安型可逆真空交流软起动器;所述控制箱连接外接电源、信号输入接口、液晶显示屏、第一驱动电路、第二驱动电路;所述信号输入接口连接速度传感器、机头过卷开关、机尾过卷开关、第一急停控制箱、第二急停控制箱和第三急停控制箱;所述第一驱动电路连接所述正向运行继电器,所述第二驱动电路连接所述反向运行继电器,所述正向运行继电器和所述反向运行继电器均连接到矿用隔爆兼本安型可逆真空交流软起动器;所述速度传感器安装在测速装置架上,所述测速装置架安装在绞车压绳轮装置的出口绳位置;所述机头过卷开关安装在机头过卷装置架上,所述机头过卷装置架安装在绞车机头位置,所述机尾过卷开关安装在机尾过卷装置架上,所述机尾过卷装置架安装在绞车机尾位置。

2.根据权利要求1所述的无极绳连续牵引车自动化控制系统,其特征在于,所述第一驱动电路包括电阻R1、电阻R2、二极管D1以及NPN型三极管Q1;电阻R1的第一端连接控制箱,电阻R1的第二端连接电阻R2的第一端、NPN型三极管Q1的基极,电阻R2的第二端接地,NPN型三极管Q1的发射极接地,NPN型三极管Q1的集电极连接二极管D1的正极、正向运行继电器J1的

5号引脚,二极管D1的负极连接电压VCC,正向运行继电器J1的4号引脚连接电压VCC。

3.根据权利要求1所述的无极绳连续牵引车自动化控制系统,其特征在于,所述第二驱动电路包括电阻R3、电阻R4、二极管D2以及NPN型三极管Q2;电阻R3的第一端连接控制箱,电阻R3的第二端连接电阻R4的第一端、NPN型三极管Q2的基极,电阻R4的第二端接地,NPN型三极管Q2的发射极接地,NPN型三极管Q2的集电极连接二极管D2的正极、反向运行继电器J2的

5号引脚,二极管D2的负极连接电压VCC,反向运行继电器J2的4号引脚连接电压VCC。

4.根据权利要求1所述的无极绳连续牵引车自动化控制系统,其特征在于,所述外接电源包括主供电电源、辅助电源、第一稳压电路、第二稳压电路、电压比较电路和自动切换开关;所述主供电电源连接所述第一稳压电路,所述辅助电源连接所述第二稳压电路,所述第一稳压电路和所述第二稳压电路均连接到所述电压比较电路,所述电压比较电路连接所述自动切换开关,所述自动切换开关连接到所述控制箱。

5.根据权利要求1所述的无极绳连续牵引车自动化控制系统,其特征在于,所述速度传感器采用GSC5000转速传感器。

6.根据权利要求1所述的无极绳连续牵引车自动化控制系统,其特征在于,所述机头过卷开关和所述机尾过卷开关均采用KBXC‑5/127‑1矿用隔爆型行程开关。

7.根据权利要求1所述的无极绳连续牵引车自动化控制系统,其特征在于,所述控制箱采用矿用隔爆兼本质安全型可编程控制箱。