1.一种高效船用柴油机空气冷却器，其特征在于：包括冷却器壳体（2），冷却器壳体（2）的内部安装有散热筒体（1），散热筒体（1）的外壁与冷却器壳体（2）的内壁之间设有密封设置的第一夹腔（3），第一夹腔（3）内充装有冷却水；

所述散热筒体（1）的内部设有管体（8），管体（8）内充装有冷却水，管体（8）通过两端的孔板（9）进行固定安装，管体（8）的外壁与散热筒体（1）的内壁之间设有第二夹腔（10），第二夹腔（10）内安装有导流螺旋叶片（13），第二夹腔（10）用于压缩空气的流通；

所述散热筒体（1）的筒壁上有多个倾斜设置的真空导热管（14）。

2.如权利要求1所述的一种高效船用柴油机空气冷却器，其特征在于：所述冷却器壳体（2）、散热筒体（1）以及管体（8）的轴线呈共线设置。

3.如权利要求1所述的一种高效船用柴油机空气冷却器，其特征在于：所述冷却器壳体（2）上安装有第一冷却水进管（4）和第一冷却水出管（5）。

4.如权利要求1所述的一种高效船用柴油机空气冷却器，其特征在于：所述散热筒体（1）的一端安装有进风管（6），散热筒体（1）的另一端安装有出风管（7），进风管（6）和出风管（7）贯穿冷却器壳体（2）的端部设置。

5.如权利要求1所述的一种高效船用柴油机空气冷却器，其特征在于：所述孔板（9）的周围固接于散热筒体（1）的内壁上，孔板（9）的圆心处设有安装孔（901），一个孔板（9）的安装孔（901）上安装有第二冷却水进管（11），另一个孔板（9）的安装孔（901）上安装有第二冷却水出管（12）。

6.如权利要求5所述的一种高效船用柴油机空气冷却器，其特征在于：所述安装孔（901）的周围设有多个呈圆周均布的通风孔（902）。

7.如权利要求1所述的一种高效船用柴油机空气冷却器，其特征在于：所述导流螺旋叶片（13）的内边缘与管体（8）的外壁面固定连接，导流螺旋叶片（13）的外边缘与散热筒体（1）的内壁面固定连接。

8.如权利要求1所述的一种高效船用柴油机空气冷却器，其特征在于：所述真空导热管（14）的冷端位于第一夹腔（3）内，真空导热管（14）的热端位于第二夹腔（10）内，且真空导热管（14）的热端位于导流螺旋叶片（13）相邻的螺距之间。

9.如权利要求8所述的一种高效船用柴油机空气冷却器，其特征在于：所述真空导热管（14）的冷端上设有多个散热用的翅片（15）。