1.一种具有减震抗摔功能的耦合式单车前叉，其特征在于，包括：主体（1）、保护组件（2）和抗摔组件（3）；

主体（1），底部的两侧对称固接有悬臂梁（10），所述悬臂梁（10）的底部固接有连接块（12）；

保护组件（2），安装在两组连接块（12）相互远离的一侧，且保护组件（2）与连接块（12）相互适配；

抗摔组件（3），安装在悬臂梁（10）的外侧，且抗摔组件（3）与悬臂梁（10）固定连接。

2.根据权利要求1所述的具有减震抗摔功能的耦合式单车前叉，其特征在于，所述连接块（12）内部的中间位置处开设有固定孔（11），且固定孔（11）贯穿连接块（12）的内部。

3.根据权利要求1所述的具有减震抗摔功能的耦合式单车前叉，其特征在于，所述保护组件（2）内部插设有插块（21），所述插块（21）远离保护组件（2）的一侧固接有保护罩（20）。

4.根据权利要求1所述的具有减震抗摔功能的耦合式单车前叉，其特征在于，所述抗摔组件（3）内部两侧的顶部和底部皆固接有伸缩杆（30），且伸缩杆（30）与悬臂梁（10）固定连接，所述伸缩杆（30）的外侧套设有弹簧A（31），且弹簧A（31）的两端分别与悬臂梁（10）和抗摔组件（3）相互连接。

5.根据权利要求1所述的具有减震抗摔功能的耦合式单车前叉，其特征在于，所述抗摔组件（3）内部两侧的顶部和底部皆开设有滑槽（34），所述滑槽（34）内部的顶部和底部皆滑动连接有滑块（35），所述滑块（35）远离滑槽（34）的一侧铰接有铰接杆（33），且铰接杆（33）远离滑块（35）的一端与悬臂梁（10）相互连接，所述滑槽（34）内部的顶部和底部皆固接有弹簧B（32），且弹簧B（32）与滑块（35）相互连接。

6.根据权利要求3所述的具有减震抗摔功能的耦合式单车前叉，其特征在于，所述保护罩（20）的形状为半圆形结构，且保护罩（20）与固定孔（11）相互适配。