1.一种新能源车辆动力电池高精度温度调控系统，其特征在于：包括系统供电电源（1）、控制模块（2）、调控组件；所述系统供电电源（1）与控制模块（2）电性连接；所述调控组件包括主温度调控室（4）、加热装置（3）、气泵（10）、若干个电池单元（6）、若干个副温度调控室（7）、若干个单向阀（8）、若干个电磁阀（5）、若干个温度传感器（9）；所述副温度调控室（7）的外壁间隔设有喷口、气体第一输出接口，所述副温度调控室（7）内设有电池单元（6）、温度传感器（9）；所述主温度调控室（4）的外壁间隔设有气体第二输入接口、若干个气体第二输出接口，所述主温度调控室（4）内设有加热装置（3）；所述副温度调控室（7）喷口与主温度调控室（4）的一个气体第二输出接口通过一个气道（11）连通；所述气道（11）中设有电磁阀（5）；所述主温度调控室（4）外设有气泵（10），所述气泵（10）通过管路与主温度调控室（4）气体第二输入接口连通；所述副温度调控室（7）外设有单向阀（8），所述单向阀（8）通过导气管（12）与副温度调控室（7）气体第一输出接口连通；所述控制模块（2）与电磁阀（5）、温度传感器（9）、加热装置（3）、气泵（10）电性连接。

2.根据权利要求1所述的新能源车辆动力电池高精度温度调控系统，其特征在于：所述副温度调控室（7）喷口、气体第一输出接口相对设置，分别设置在电池单元（6）两端的副温度调控室（7）外壁上。