1.一种小型乘用车万向传动节集成，包括相互插接的两个万向节叉（1）以及设置在两个万向节叉（1）之间的十字轴（2），其特征在于：所述万向节叉（1）对应十字轴（2）的位置处设置有固定槽（3），所述固定槽（3）的内部过盈装配有滚针轴承（4），所述滚针轴承（4）转动套接在十字轴（2）靠近端部的表面，所述十字轴（2）的内部设置有两个相互交叉连通的连通槽（5），所述连通槽（5）的端部延伸至十字轴（2）的端面，且连通槽（5）靠近端部的内壁上设置有螺纹槽（6），所述十字轴（2）的表面对应滚针轴承（4）的位置处设置有与连通槽（5）相连通的流槽（7）；

所述固定槽（3）的内壁上设置有一圈卡槽（8），所述卡槽（8）的内部卡接有弹簧卡（9），所述弹簧卡（9）的外侧设置有密封垫（10）和保险盖（11），所述保险盖（11）的外部设置有依次贯穿保险盖（11）、密封垫（10）、弹簧卡（9）和滚针轴承（4）并与螺纹槽（6）螺纹连接的密封螺丝（12）。

2.根据权利要求1所述的一种小型乘用车万向传动节集成，其特征在于：所述十字轴（2）的每个分支上仅设置一个流槽（7），且十字轴（2）的相邻两个分支上的流槽（7）分别位于连通槽（5）的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种小型乘用车万向传动节集成，其特征在于：所述流槽（7）倾斜设置，所述流槽（7）靠近滚针轴承（4）的一端与滚针轴承（4）远离弹簧卡（9）的一端位置对应，且流槽（7）靠近滚针轴承（4）的一端与十字轴（2）端部之间的距离大于流槽（7）对应连通槽（5）的一端与十字轴（2）端部之间的距离，所述螺纹槽（6）的长度小于流槽（7）对应连通槽（5）的一端与十字轴（2）端部之间的距离。

4.根据权利要求1所述的一种小型乘用车万向传动节集成，其特征在于：所述保险盖（11）远离十字轴（2）的一面为凸面，且保险盖（11）上设置有与密封螺丝（12）的螺丝帽对应的沉槽孔。