1.一种跳格返包式阶梯挡土墙,其特征在于,包括挡土墙主体和与边坡连接的边坡连接结构(4),所述挡土墙主体包括由跳格返包结构(3)组成的阶梯平台,阶梯平台上设有缓冲结构(1)和限位阻尼结构(2),所述缓冲结构(1)设在阶梯平台顶端,所述限位阻尼结构(2)包括限位结构(21)和用于上下振动的阻尼结构(22),所述限位结构(21)设在阶梯平台顶端的凹槽内,位于缓冲结构(1)下方,所述阻尼结构(22)与限位结构(21)转动连接,阻尼结构(22)位于下层阶梯平台上的缓冲结构(1)上方并与下层阶梯平台上的缓冲结构相接触。
2.根据权利要求1所述的跳格返包式阶梯挡土墙,其特征在于,所述限位结构(21)包括旋转杆(211)和减震轮胎串(212),所述减震轮胎串(212)包括若干串联的带轮毂轮胎,减震轮胎串(212)设在阶梯平台顶部凹槽中,所述旋转杆(211)穿过减震轮胎串(212)的轮毂中心。
3.根据权利要求1所述的跳格返包式阶梯挡土墙,其特征在于,所述阻尼结构(22)包括匸型空心缓震杆(221)及若干个串联套设在匸型空心缓震杆(221)上的空心废旧轮胎,所述匸型空心缓震杆(221)与旋转杆(211)转动连接。
4.根据权利要求1所述的跳格返包式阶梯挡土墙,其特征在于,所述缓冲结构(1)包括连接片(11)和带底座的缓震弹簧(12),所述连接片(11)设在阶梯平台顶端,带底座的缓震弹簧(12)设在连接片四角上。
5.根据权利要求1所述的跳格返包式阶梯挡土墙,其特征在于,所述跳格返包结构(3)包括若干跳格返包轮胎层,每层跳格返包轮胎层包括由土工格栅(5)跳格返包的横向平铺的空心废旧轮胎,土工格栅(5)与空心废旧轮胎之间以及相邻的空心废旧轮胎之间均通过扎带(7)连接。
6.根据权利要求1所述的跳格返包式阶梯挡土墙,其特征在于,所述边坡连接结构(4)包括土工格栅(5)、坡面返包轮胎层和固定土钉(6),所述坡面返包轮胎层由废旧空心轮胎沿坡面铺设而成,高度与挡土墙高度相同;所述土工格栅(5)一端延伸到坡面且从坡面上的废旧空心轮胎底部返包到废旧空心轮胎上表面,并通过固定土钉(6)固定在坡面上,土工格栅(5)另一端铺设在阶梯平台的跳格返包轮胎层上。
7.根据权利要求1‑6任一所述的跳格返包式阶梯挡土墙的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
(a)参数设计:勘探边坡地质情况,确定挡土墙的尺寸、阶梯数目、轮胎大小、返包层数等设计参数;
(b)构件准备:根据设计参数预制缓冲结构(1)和限位阻尼结构(2);
(c)土方开挖:整平场地,开挖布置挡土墙的基坑;
(d)跳格返包结构(3)组成底层阶梯平台,并在底层阶梯平台上安装缓冲结构(1);
(e)跳格返包结构(3)继续堆叠组成中间层阶梯平台,在中间层阶梯平台上安装限位阻尼结构(2)和缓冲结构(1);
(f)重复若干次上述(d)和(e)的步骤,直到达到挡土墙的设计高度;
(g)边坡连接固定:在铺设阶梯平台过程中通过边坡连接结构(4)将挡土墙主体与边坡连接,连接处设置填土。
8.根据权利要求7所述的跳格返包式阶梯挡土墙的施工方法,其特征在于,所述步骤(d)包括:跳格返包结构(3)为利用土工格栅(5)跳格返包废旧空心轮胎形成跳格返包轮胎层,若干跳格返包轮胎层堆叠形成底层阶梯平台,在废旧空心轮胎中和相邻废旧空心轮胎间隙中填料;在底层阶梯平台上安装连接片(11),在连接片四角上安装带底座的缓震弹簧(12)。
9.根据权利要求7所述的跳格返包式阶梯挡土墙的施工方法,其特征在于,所述步骤(e)包括:跳格返包结构(3)为利用土工格栅(5)跳格返包废旧空心轮胎形成跳格返包轮胎层,在底层阶梯平台上继续返包废旧空心轮胎;当跳格返包轮胎层铺设高度达到底层阶梯平台与底层缓冲结构(1)高度之和时,在此时的跳格返包结构(3)中间一列的废旧空心轮胎面上纵向设置减震轮胎串(212),减震轮胎串(212)的轮毂中心设置旋转杆(211),继续铺设减震轮胎串两侧的跳格返包轮胎层至中间层阶梯平台高度,并将减震轮胎串(212)与两侧的跳格返包轮胎层之间通过扎带(7)绑扎,且返包过程中减震轮胎串两侧的跳格返包轮胎层的土工格栅分别从减震轮胎串(212)的下方和上方返包,将减震轮胎串(212)包裹固定;
将套设若干空心废旧轮胎的匸型空心缓震杆(221)设在旋转杆(211)两端,并与旋转杆(211)转动连接;在阶梯平台顶面安装连接片(11),在连接片四角上安装带底座的缓震弹簧(12)。
10.根据权利要求7所述的跳格返包式阶梯挡土墙的施工方法,其特征在于,步骤(g)包括:所述边坡连接结构(4)包括土工格栅(5)、坡面返包轮胎层和固定土钉(6),所述坡面返包轮胎层由废旧空心轮胎沿坡面铺设而成,当挡土墙主体中跳格返包轮胎层铺设高度达到与坡面返包轮胎层铺设高度相同时,在跳格返包结构(3)上铺设一层新的土工格栅(5),土工格栅(5)延伸到边坡,对边坡上新铺设的一层空心废旧轮胎从底部进行返包至包裹整层轮胎,并用固定土钉(6)固定;在挡土墙主体与边坡范围内的边坡连接结构(4)上填土。