1.一种船舶用旋转视窗，其特征在于，包括：

固定部，所述固定部包括主动固定部和从动固定部，所述主动固定部和所述从动固定部均设置在船舶驾驶室舷窗（31）旁的船体（32）上；

旋转透视窗部，所述旋转透视窗部设置在所述固定部上，所述旋转透视窗部包括旋转固定座部、风轮、防护壳（9）和旋转玻璃（14），所述旋转固定座部设置在所述固定部上，所述风轮和所述防护壳（9）均设置在所述旋转固定座部上，所述旋转玻璃（14）设置在所述风轮上；

高压输气动力部，所述高压输气动力部设置在船舶的甲板上，所述高压输气动力部包括高压空气压缩机和高压输气管，所述高压空气压缩机设置在船舶的甲板上，所述高压输气管连接在所述高压空气压缩机上；

所述旋转固定座部包括第一轴承外圈（2）、第一轴承内圈（3）、滚珠（4）和橡胶垫圈（1），所述第一轴承内圈（3）、所述滚珠（4）和所述橡胶垫圈（1）均设置在所述第一轴承外圈（2）上；所述第一轴承外圈（2）呈圆环状，所述第一轴承外圈（2）内侧面沿周向设置有第一滚珠槽，所述第一滚珠槽横向截面呈圆弧状，所述第一滚珠槽深度小于所述滚珠（4）半径，所述第一滚珠槽直径与所述滚珠（4）直径相同；

所述第一轴承内圈（3）呈圆环状，所述第一轴承内圈（3）外侧面沿周向设置有第二滚珠槽，所述第二滚珠槽横向截面呈圆弧状，所述第二滚珠槽深度小于所述滚珠（4）半径，所述第二滚珠槽直径与所述滚珠（4）直径相同；所述滚珠（4）呈球状，所述第一轴承内圈（3）通过所述滚珠（4）嵌装在所述第一轴承外圈（2）内；

所述橡胶垫圈（1）呈一定壁厚的管状，所述橡胶垫圈（1）内径小于所述第一轴承外圈（2）外径，所述橡胶垫圈（1）外径大于所述第一轴承外圈（2）外径；所述橡胶垫圈（1）第一端面上设置有第一圆孔，所述第一圆孔轴线与所述橡胶垫圈（1）轴线重合，所述第一圆孔内径与所述第一轴承外圈（2）外径相同，所述第一圆孔深度小于所述第一轴承外圈（2）宽度；所述橡胶垫圈（1）通过所述第一圆孔套装在所述第一轴承外圈（2）第二端上；所述橡胶垫圈（1）第二端面紧密贴合在船舶驾驶室舷窗（31）上；所述橡胶垫圈（1）侧壁上设置有出风管（5），所述出风管（5）的管口朝向下方。

2.根据权利要求1所述的船舶用旋转视窗，其特征在于，所述第一轴承外圈（2）外侧面的上端固定设置有施压块（7），所述施压块（7）一端垂直固定设置在所述第一轴承外圈（2）的外侧面上；所述施压块（7）前侧面上固定设置有滑动轴（8），所述滑动轴（8）与所述施压块（7）垂直；所述第一轴承外圈（2）外侧面上与所述施压块（7）对称处固定设置有垫板（6），所述垫板（6）呈板状，所述垫板（6）一面固定设置在所述第一轴承外圈（2）的外侧面上。

3.根据权利要求2所述的船舶用旋转视窗，其特征在于，所述风轮包括端片和叶片（13），所述叶片（13）设置在所述端片上；所述端片呈圆环状，所述端片至少有两片，分别为第一端片（11）和第二端片（12），所述第一端片（11）和所述第二端片（12）结构完全相同，所述第一端片（11）和所述第二端片（12）相互平行设置；所述叶片（13）呈长条状，所述叶片（13）不少于十片，十个所述叶片（13）的两端均分别固定设置在所述第一端片（11）的内侧面和所述第二端片（12）的内侧面上，并且每一个所述叶片（13）的横向线与所述第一端片（11）的径向线平行；

所述第一端片（11）的外侧面固定设置在所述第一轴承内圈（3）的第一端面上，所述第二端片（12）的外侧面上固定设置有所述旋转玻璃（14）；所述旋转玻璃（14）呈圆饼状，所述旋转玻璃（14）直径大于所述第二端片（12）外径，所述旋转玻璃（14）圆心与所述第二端片（12）轴线重合。

4.根据权利要求3所述的船舶用旋转视窗，其特征在于，所述防护壳（9）呈筒状，所述防护壳（9）套装在所述风轮外；所述防护壳（9）一端固定设置在所述第一轴承外圈（2）的第一端面上，所述防护壳（9）的另一端与推力球轴承（10）一端面固定连接，所述推力球轴承（10）另一端面与所述旋转玻璃（14）固定连接，所述推力球轴承（10）为密封型推力球轴承；

所述防护壳（9）侧壁上设置有高压入风管（15），所述高压入风管（15）口指向所述叶片（13），并且所述高压入风管（15）轴线与所述第一端片（11）的切线平行；所述高压输气管一端与所述高压空气压缩机连接，所述高压输气管另一端与所述高压入风管（15）连接。

5.根据权利要求4所述的船舶用旋转视窗，其特征在于，所述主动固定部包括电动伸缩杆（16）、关节轴承部和摆向调整部，所述电动伸缩杆（16）和所述摆向调整部均设置在所述关节轴承部上；

所述电动伸缩杆（16）的顶端与所述垫板（6）的另一面固定连接，所述电动伸缩杆（16）的底座设置在所述关节轴承部上；

所述关节轴承部包括外圈关节臂（17）、第二轴承外圈（18）、第二轴承内圈（20）和内圈关节臂（19），所述外圈关节臂（17）与所述第二轴承外圈（18）连接，所述第二轴承外圈（18）与所述第二轴承内圈（20）连接，所述内圈关节臂（19）与所述第二轴承内圈（20）连接。

6.根据权利要求5所述的船舶用旋转视窗，其特征在于，所述外圈关节臂（17）呈柱状，所述外圈关节臂（17）一端固定设置在所述电动伸缩杆（16）的底座上，所述外圈关节臂（17）与所述电动伸缩杆（16）轴线重合或者平行；所述外圈关节臂（17）另一端与所述第二轴承外圈（18）固定连接，所述外圈关节臂（17）上设置有摆向贯穿孔，所述摆向贯穿孔轴线与所述内圈关节臂（19）轴线平行；

所述第二轴承外圈（18）的内侧面为球面状，所述第二轴承内圈（20）外侧面亦呈球面状，所述第二轴承外圈（18）的内侧面直径和所述第二轴承内圈（20）的外侧面直径相同，所述第二轴承外圈（18）套装在所述第二轴承内圈（20）上；

所述内圈关节臂（19）呈柱状，所述内圈关节臂（19）一端与所述第二轴承内圈（20）固定连接，所述内圈关节臂（19）另一端固定设置在船舶驾驶室舷窗（31）下方的船体（32）上。

7.根据权利要求6所述的船舶用旋转视窗，其特征在于，所述摆向调整部包括摆向扇形固定板（21）和摆向调整栓，所述摆向调整栓设置在所述摆向扇形固定板（21）上；所述摆向扇形固定板（21）呈扇形，所述摆向扇形固定板（21）的圆心固定设置在所述内圈关节臂（19）上，并且所述摆向扇形固定板（21）与所述内圈关节臂（19）垂直；

所述摆向调整栓呈“F”形，所述摆向调整栓包括横杆（22）、纵杆（23）和螺母（24），所述纵杆（23）为丝杆，所述横杆（22）呈柱状，所述横杆（22）有两根，两根所述横杆（22）相互平行间隔固定设置在所述纵杆（23）一端；两根所述横杆（22）间距大于所述摆向扇形固定板（21）厚度，两根所述横杆（22）扣置在所述摆向扇形固定板（21）上；所述纵杆（23）另一端插入所述摆向贯穿孔后套装所述螺母（24），所述纵杆（23）与所述螺母（24）配合。

8.根据权利要求7所述的船舶用旋转视窗，其特征在于，所述从动固定部包括施压板（25）、旋转施压件和旋转固定轴（26），所述施压板（25）设置在所述旋转施压件上，所述旋转施压件设置在所述旋转固定轴（26）上；

所述施压板（25）呈长条板状，所述施压板（25）沿纵向设置有滑动长条贯穿孔，滑动长条贯穿孔宽度大于所述滑动轴（8）直径；所述施压板（25）一端通过所述滑动长条贯穿孔套接在所述滑动轴（8）上。

9.根据权利要求8所述的船舶用旋转视窗，其特征在于，所述旋转固定轴（26）呈柱状，所述旋转固定轴（26）一端固定设置在船舶驾驶室舷窗（31）下方的船体（32）上；所述旋转施压件包括旋转管（27）、施压垫块（28）和施压螺栓（29），所述旋转管（27）设置在所述旋转固定轴（26）上，所述施压垫块（28）设置在所述旋转管（27）上，所述施压螺栓（29）设置在所述施压垫块（28）上；

所述旋转管（27）呈管状，所述旋转管（27）套装在所述旋转固定轴（26）上；所述施压垫块（28）一端垂直固定设置在所述旋转管（27）一端侧壁上；所述施压螺栓（29）包括施压螺杆和施压螺母（30），所述施压螺母（30）设置在所述施压螺杆上；

所述施压螺杆一端垂直固定设置在所述施压垫块（28）上，所述施压螺杆另一端穿过所述滑动长条贯穿孔后套装所述施压螺母（30），所述施压螺杆和所述施压螺母（30）配合。