1.一种道路检修用组装式探伤装置，其特征在于，包括：

设备箱（1），所述设备箱（1）的侧面安装有至少一组连接架（2），所述连接架（2）的内部与设备箱（1）之间设置有锁紧结构（3）；

设备架（4），所述设备架（4）安装在设备箱（1）的内部；

超声波检测机构（7），至少一组所述超声波检测机构（7）安装在设备架（4）的内部；

小应变检测机构（6），所述小应变检测机构（6）通过第一气缸（5）与设备架（4）相连接；

加固件（10），所述加固件（10）安装在设备箱（1）内部靠近超声波检测机构（7）的一侧，且加固件（10）基于设备架（4）的下降，对超声波检测机构（7）进行加固；

所述小应变检测机构（6）包括：

传感模块（63），至少一组所述传感模块（63）用于与0‑30°倾斜的路面进行接触；

敲击结构（64），所述敲击结构（64）启动时对路面进行敲击；

所述传感模块（63）包括传感单元（631），所述传感单元（631）的顶端与板体（65）的下表面之间安装有多个第二弹性件（632）；

多个第二弹性件（632）呈环形分布在传感单元（631）的外侧；

所述敲击结构（64）包括与板体（65）相连接的连接块（641）和敲击件（644），所述连接块（641）的内部安装有第五气缸（642），所述第五气缸（642）的底端安装有电磁吸附机构（643）；

所述敲击件（644）的外侧安装有加固架（645），所述加固架（645）的两侧均安装有第三弹性件（647），且加固架（645）的顶端安装有与电磁吸附机构（643）相连接的吸附件（646）。

2.根据权利要求1所述的一种道路检修用组装式探伤装置，其特征在于，所述设备箱（1）的底部开设有开口；

所述连接架（2）包括：

滑动板（21），所述滑动板（21）沿开口进行滑动，且滑动板（21）将开口在开启与封闭之间进行转换；

弹性架（22），所述弹性架（22）安装在滑动板（21）与设备箱（1）之间。

3.根据权利要求1所述的一种道路检修用组装式探伤装置，其特征在于，所述超声波检测机构（7）的侧面安装有侧突部位（71）；

所述加固件（10）包括与设备箱（1）转动连接的连接件（101），所述连接件（101）的上、下两端分别安装有卡扣件（103）和倾斜件（102），所述连接件（101）的侧面与设备箱（1）之间安装有多个第一弹性件（104）。

4.根据权利要求1所述的一种道路检修用组装式探伤装置，其特征在于，所述小应变检测机构（6）包括与第一气缸（5）相连接的箱体（61），所述箱体（61）的内部安装有至少一组第四气缸（62），所述第四气缸（62）的底端安装有板体（65）；

传感模块（63）和敲击结构（64）均安装在板体（65）的侧面。