1.一种铁路道岔除雪装置，其特征在于：包含：

主箱体，所述主箱体一侧贯穿固定连接有排风筒，所述排风筒内部固定连接有输料管，所述输料管远离排风筒一端固定连接有出料管，所述出料管底端固定连接有第一出料筒；

升降台，所述升降台底部四角处均连接有万向轮，且升降台位于主箱体底部下方；

增压机构，所述增压机构包括位于升降台一侧的轴承板，所述轴承板一侧呈对称转动连接有两个第一转杆与两个第二转杆，所述升降台顶部内侧呈对称固定连接有两个底座，所述底座底部固定连接有呼吸囊，所述呼吸囊一侧贯穿固定连接有出气管，所述呼吸囊另一侧贯穿固定连接有进气管，所述出气管一端固定连接有第一硬管，所述第一硬管一端固定连接有软管，所述软管一端固定连接有第二硬管，所述第一转杆与第二转杆外侧均固定套设有一组偏心轮。

2.根据权利要求1所述的铁路道岔除雪装置，其特征在于：所述第二硬管远离软管一端贯穿出料管并延伸至其内部，且第二硬管呈一定倾斜角度，所述第二硬管靠近出料管一端连接有单向阀，每组相邻的所述偏心轮呈镜像设置。

3.根据权利要求1所述的铁路道岔除雪装置，其特征在于：所述升降台顶部内侧设有驱动组件，所述驱动组件包括通过螺栓与升降台顶部内侧固定连接的电机，所述电机输出端传动连接有第三转杆，所述第三转杆外侧固定套设有两个第一齿轮，所述第一转杆外侧固定套设有与第一齿轮啮合连接的第二齿轮，且两个第二齿轮呈交错状态排布。

4.根据权利要求3所述的铁路道岔除雪装置，其特征在于：所述第三转杆外侧固定套设有两个第一传动轮，所述第二转杆外侧固定套设有第二传动轮，两个所述第一传动轮通过两个传动皮带分别与两个第二传动轮相连接。

5.根据权利要求4所述的铁路道岔除雪装置，其特征在于：所述第三转杆靠近电机输出端一端外侧固定套设有第一锥齿轮，所述升降台顶部中心位置处贯穿设置有轴承，所述升降台顶部中心位置处设有位于轴承内且与主箱体底部固定连接的第四转杆，所述第四转杆底端固定连接有与第一锥齿轮啮合连接的第二锥齿轮。

6.根据权利要求1所述的铁路道岔除雪装置，其特征在于：所述排风筒顶部固定连接有进料管，所述进料管顶端固定连接有储料筒，所述进料管一端连接有第三阀门，且进料管两端分别延伸至储料筒与排风筒内部，所述储料筒顶部铰接有桶盖。

7.根据权利要求6所述的铁路道岔除雪装置，其特征在于：所述出料管外侧呈圆周阵列固定连接有多个连通管，所述连通管远离出料管一端固定连接有第二出料筒，所述连通管两端分别延伸至出料管与第二出料筒内部。

8.根据权利要求7所述的铁路道岔除雪装置，其特征在于：所述连通管靠近出料管一端连接有第二阀门，所述出料管靠近第一出料筒一端连接有第一阀门。

9.根据权利要求8所述的铁路道岔除雪装置，其特征在于：所述第一出料筒与第二出料筒竖截面均呈等腰梯形，且第一出料筒与第二出料筒顶部的直径均小于其底部的直径。

10.根据权利要求1所述的铁路道岔除雪装置，其特征在于：所述软管外侧套设有多个支撑管套，且支撑管套材质为橡胶材质，所述支撑管套顶部固定连接有呈L状且与输料管外表面固定连接的吊杆。