1.一种预防铁路道岔结冰的装置，特征是：包括控制箱、导热板、温度传感器、雨雪传感器，在铁路道岔的尖轨与基本轨水平的位置到辙叉心处，贴近左右基本轨外侧的每一根轨枕上、左右尖轨内侧的每一根轨枕上、两翼轨外侧轨枕上、辙叉心交叉口处均安装有相同的温度传感器、雨雪传感器，每一处的铁路道岔上所有的温度传感器、雨雪传感器均采用并联方式，温度传感器用于检测铁路道岔周围的温度、雨雪传感器用于检测铁路道岔雨、雪状态，在基本轨、尖轨、导曲线轨、翼轨、辙叉心下方的每一个道床上铺设相同的导热板，且紧贴钢轨，用于给铁路道岔的钢轨加热，控制箱安装在基本轨外侧，由控制箱控制导热板加热，铁路上的每一处铁路道岔所铺设的导热板、温度传感器、雨雪传感器均由该处的控制箱控制。

2.根据权利要求1所述的预防铁路道岔结冰的装置，其特征在于：控制箱由总继电器、控制电路板、金属铝盒、导线组成，总继电器、控制电路板均安装在金属铝盒的内部，控制电路板用于接收温度传感器发送回来的温度信息和雨雪传感器发送来的雨、雪信息，并分析处理后控制总继电器打开，将市电通向导热板，使导热板加热，导线用于连接市电和总继电器。

3.根据权利要求1所述的预防铁路道岔结冰的装置，其特征在于：总继电器由多个220V交流小型中间继电器组成，每个220V交流小型中间继电器控制220V市电通向一块导热板。

4.根据权利要求1所述的预防铁路道岔结冰的装置，其特征在于：导热板由电热丝、导热硅胶、金属铜盒组成，金属铜盒采用黄铜铜板焊接而成，尺寸为长50厘米，宽20厘米，厚2厘米，电热丝均匀排布在金属铜盒内，用于加热，由导热硅胶将电热丝与金属铜盒内部的各面隔离开，在金属铜盒一侧引出导线后，将金属铜盒密封起来，放置有水分进入金属铜盒内。

5.根据权利要求1所述的预防铁路道岔结冰的装置，其特征在于：设定某个铁路道岔的其中一处的温度传感器检测到该处的温度小于2摄氏度、雨雪传感器检测到该处有雨或雪时，控制电路板即判断该处存在结冰情况，并通过控制电路板控制该处温度传感器、雨雪传感器的左右两块导热板加热。