1.一种新能源汽车电机转子检测系统，包括：机架；

其特征在于，还包括：

夹持部件，所述夹持部件对电机转子进行夹持固定且驱动其转动；

转子检测部件，所述转子检测部件对电机转子进行检测；

万向片整形部件，所述万向片整形部件对电机转子上万向片进行整形；

所述转子检测部件包括：定位组件a；清洁组件；通电检测组件，所述夹持部件驱动电机转子转动后通过所述定位组件a对电机转子进行定位，所述清洁组件清除电机转子万向片间隙间的碎屑，所述通电检测组件对电机转子进行检测；

所述定位组件a包括：腔体；移动块，所述移动块滑动设于所述腔体内；定位块，所述定位块安装于所述移动块上；驱动部a，所述驱动部a驱动所述移动块在所述腔体内滑动；

所述清洁组件包括：防护罩，所述防护罩安装于所述腔体一侧；转动轴，两组所述转动轴设于所述防护罩的两端；传送带，所述传送带套设于所述转动轴外侧；刮除部，安装于所述传送带上的所述刮除部对相邻万向片之间的间隙进行刮除清洁；

刮除部包括：刮除板a，多组所述刮除板a设于所述传送带上；刮除板b，多组所述刮除板b设于所述传送带上；毛刷，多组所述毛刷设于所述传送带上；

所述通电检测组件包括：驱动部b，所述驱动部b安装于所述腔体上；运动板a，所述运动板a安装于所述驱动部b的输出端；连接杆，所述连接杆安装于所述运动板a上；底板，所述底板安装于所述连接杆上；检测棒，两组所述检测棒安装于所述底板两端对万向片进行通电检测；

所述夹持部件包括：夹持组件；驱动组件，所述夹持组件对电机转子进行夹持固定后；

所述驱动组件用于驱动电机转子转动；

所述夹持组件包括：固定盘，所述固定盘内开设有多组滑槽；滑杆，所述滑杆滑动设于所述滑槽内；转盘，所述转盘内开设有多组斜槽；滑动杆，安装于所述滑杆上的所述滑动杆在所述斜槽内滑动；滑轮，所述滑轮安装于所述滑杆的抵触端。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机转子检测系统，其特征在于，所述驱动组件包括：圆盘a；

转动杆，多组所述转动杆安装于所述圆盘a上；

摆动杆，所述摆动杆安装于所述转动杆一端；

转动轮，所述转动轮转动设于所述摆动杆的自由端；

外套，所述外套设于所述转动杆的外侧，所述外套与所述转动轮之间通过传动单元连接；

驱动部c，所述驱动部c驱动所述转动杆或外套转动。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机转子检测系统，其特征在于，所述万向片整形部件包括：检验组件；

定位组件b；

整形组件，所述定位组件b对电机转子进行定位，所述检验组件对定位后的电机转子上的万向片进行检测，所述整形组件对电机转子上的万向片进行整形。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电机转子检测系统，其特征在于，所述检验组件包括：滑轨；

运动架b，所述运动架b滑动设于所述滑轨上；

百分表，所述百分表安装于所述运动架b顶部；

所述定位组件b包括：

圆盘b；

定位条，多组所述定位条安装于所述圆盘b上。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电机转子检测系统，其特征在于，所述整形组件包括：圆环，所述圆环上开设有多组避让槽；

挤压块，多组所述挤压块设于所述圆环内；

导向杆，安装于所述挤压块上的所述导向杆穿过所述避让槽；

驱动板，所述驱动板安装于所述导向杆的自由端；

弹性支撑件，所述弹性支撑件套设于所述导向杆外侧；

驱动部d，所述驱动部d驱动挤压块均匀向内加压。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电机转子检测系统，其特征在于，所述驱动部d包括：柔性挤压条，所述柔性挤压条套设于所述驱动板的外侧，所述柔性挤压条一端开设有第一卡槽，所述柔性挤压条另一端开设有第二卡槽，所述第二卡槽与所述第一卡槽错开设置；

运动板b，两组所述运动板b相对设置，其中一个所述运动板b与所述柔性挤压条的一端连接，另一个所述运动板b与所述柔性挤压条的另一端连接；

齿条板b，所述齿条板b安装于所述运动板b上；

齿轮d，所述齿轮d设于两组所述齿条板b之间；

外壳，所述外壳套设于所述齿轮d和所述齿条板b的外侧；

导向轴，所述导向轴设于所述外壳的一侧；

导杆，安装于所述齿条板b上的所述导杆穿过运动板b。