1.一种汽车节能水泵，其特征在于，包括泵壳、泵轴、叶轮盘、叶片和挡板；所述泵壳设有进水口和出水口，所述叶轮盘位于所述泵壳的内部并且能够进行转动；所述泵轴的一端位于所述泵壳的内部并且与所述叶轮盘同轴固定连接，另一端延伸至所述泵壳的外部与发动机连接；所述叶轮盘具有前盖板和后盖板，所述挡板设置在所述前盖板和所述后盖板之间，并且与所述前盖板和所述后盖板共同围成封闭桶状结构而随所述叶轮盘进行转动；所述叶片与所述挡板连接，并且能够移动至桶状结构的外部或内部；

所述桶状结构由多个所述挡板沿所述泵轴的圆周方向依次拼接而成，并且每一个所述挡板均能够在所述前盖板和所述后盖板之间翻转，所述叶片固定在所述挡板的一侧并且能够随所述挡板的翻转而移动至桶状结构的外部或内部；

该汽车节能水泵还包括旋转盘和翻转轨道，所述挡板上设有挡板轴；所述旋转盘位于所述泵壳的内部，并且能够相对于所述叶轮盘进行转动，所述旋转盘上设有多个弧形槽，多个所述弧形槽沿所述旋转盘的圆周方向依次设置；所述挡板轴的一端与所述挡板固定连接，另一端穿过所述弧形槽并与所述翻转轨道滑动连接；所述翻转轨道沿所述旋转盘的直径方向设置且包括直轨道和V形轨道，所述直轨道位于所述V形轨道的两端；

所述挡板轴中与所述翻转轨道滑动连接的一端设有两个支轴；两个支轴与所述挡板轴位于同一平面，并且两个支轴位于所述挡板轴的两侧；两个所述支轴同时与所述直轨道保持接触时，所述挡板与所述前盖板和所述后盖板共同围成封闭桶状结构；

所述叶轮盘上设有沿其直径方向开设的叶轮槽，所述翻转轨道采用凸台结构并且由直轨道凸台和三角凸台构成，所述直轨道凸台与所述叶轮槽平行设置；沿所述直轨道凸台的长度方向，所述直轨道凸台上设有V形槽，所述三角凸台位于所述V形槽并与所述V形槽的槽面保持间隙设置，以容纳所述支轴滑过。

2.根据权利要求1所述的汽车节能水泵，其特征在于，该汽车节能水泵还包括控制盘；

所述控制盘与所述叶轮盘同轴固定连接，所述翻转轨道设置在所述控制盘上。

3.根据权利要求2所述的汽车节能水泵，其特征在于，该汽车节能水泵还包括电机；所述电机与所述旋转盘连接，以驱动所述旋转盘相对于所述叶轮盘进行往复转动。

4.根据权利要求3所述的汽车节能水泵，其特征在于，该汽车节能水泵还包括第一齿轮和第二齿轮；所述第一齿轮套设固定在所述电机的输出轴上，所述第二齿轮与所述旋转盘同轴固定连接，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合连接。

5.根据权利要求1所述的汽车节能水泵，其特征在于，所述挡板的横截面为两端尖的椭圆形。

6.根据权利要求1所述的汽车节能水泵，其特征在于，沿所述叶轮盘的直径方向，所述叶片与所述挡板滑动连接。