1.一种用于电驱动桥控制器的减震装置，包括安装管(1)、滑块(2)以及减震弹簧(3)，所述安装管(1)的两端安装有封盖(4)，所述滑块(2)中的安装端(20)滑动连接于安装管(1)内，所述滑块(2)中的连接端(21)与安装端(20)固定连接并能够与安装管(1)侧面设置的沿着安装管(1)长度方向设置的避让开口(6)滑动连接，所述减震弹簧(3)安装于安装端(20)的上下两侧，其特征在于，安装端(20)的上下两侧还分别安装有一个液压阻尼装置(7)，所述减震弹簧(3)套设于液压阻尼装置(7)的外周并位于封盖(4)与安装端(20)之间，两个液压阻尼装置(7)之间借助于连接管(9)连通，连接管(9)的中段设置有电动节流阀(10)以实现连接管(9)内液压油的流量调整，所述连接端(21)上下两侧方向上的安装管(1)上还分别设置有非接触式测距装置(8)，电动节流阀(10)及非接触式测距装置(8)均电性连接至控制模块，电驱动桥控制器静止状态下安装端(20)位于平衡点位置：当安装端(20)与平衡点之间的距离逐渐增大时，电动节流阀(10)处于关闭状态；

当安装端(20)与平衡点之间的距离逐渐减小时，电动节流阀(10)处于开启状态；

所述液压阻尼装置(7)包括活塞杆(70)、橡胶活塞(71)以及活塞筒(72)，所述活塞杆(70)的一端与安装端(20)连接，活塞杆(70)的另一端连接至橡胶活塞(71)，橡胶活塞(71)滑动连接于注有液压油的活塞筒(72)内，活塞筒(72)的另一端安装于封盖(4)上设置的底座(40)内，连接管(9)内也注有液压油；

所述底座(40)上设有与活塞筒(72)相配合的安装槽(42)、用于定位减震弹簧(3)的环形台阶(44)以及贯通底座(40)的通孔(43)，底座(40)及安装管(1)上还设有用于安装连接管(9)的缺口(41)，所述连接管(9)的两端分别与两个活塞筒(72)上设置的油管接头(73)连接，所述减震弹簧(3)位于封盖(4)与环形台阶(44)之间。

2.根据权利要求1所述的一种用于电驱动桥控制器的减震装置，其特征在于，所述非接触式测距装置(8)包括支座(80)及非接触式测距传感器(81)，所述非接触式测距传感器(81)借助于支座(80)安装于安装管(1)上且非接触式测距传感器(81)的信号发射端朝向安装端(20)。

3.根据权利要求1所述的一种用于电驱动桥控制器的减震装置，其特征在于，所述连接管(9)采用硬质的连接管(9)。

4.根据权利要求1所述的一种用于电驱动桥控制器的减震装置，其特征在于，其中一个封盖(4)上还安装有安装座(5)。

5.根据权利要求1所述的一种用于电驱动桥控制器的减震装置，其特征在于，所述连接端(21)上设有用于与控制器连接的安装孔(210)。

6.根据权利要求1所述的一种用于电驱动桥控制器的减震装置，其特征在于，所还包括散热组件(11)，具体包括导热板一(110)、导热板二(111)、导热杆(112)以及气囊(113)，两个所述导热板一(110)分别安装于两个活塞上朝向液压油的一侧，所述导热板二(111)安装于滑块(2)内设置的导热腔(114)内并将导热腔(114)分割成上下两个腔室，两个导热板一(110)通过贯穿橡胶活塞(71)、活塞杆(70)以及滑块(2)的所述导热杆(112)连接至导热板二(111)的上下两侧，两个腔室分别借助于两个上下设置于滑块(2)内的连通孔一(115)与外界连通，所述气囊(113)安装于活塞筒与滑块(2)之间，活塞杆(70)上朝向滑块(2)的一端设置有连通气囊(113)与导热腔(114)的连通孔二(116)。