1.一种汽车用电机壳强度检测装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)侧面设有两个进料辊轮(2)，进料辊轮(2)的侧面设有折弯压块(4)，折弯压块(4)固定安装在液压推杆上，折弯压块(4)开设有压轮安装槽(41)，压轮安装槽(41)内活动安装有折弯压轮(43)，折弯压块(4)与进料辊轮(2)之间设有上固定块(3)，上固定块(3)下方设有下活动块(5)；

所述工作台(1)上开设有第一安装槽(11)，下活动块(5)上设有导向凸台(52)，导向凸台(52)活动安装在第一安装槽(11)内，第一安装槽(11)下方开设有第二安装槽(12)，导向凸台(52)上设有弹簧抵触凸台(53)，弹簧抵触凸台(53)安装在第二安装槽(12)内，弹簧抵触凸台(53)与第二安装槽(12)之间设有第二弹簧(54)，第一安装槽(11)下方设有凸轮轴安装孔(14)，凸轮轴安装孔(14)内设有凸轮安装轴(61)，凸轮安装轴(61)上设有调整凸轮(6)，下活动块(5)受第二弹簧(54)的弹力向下运动，下活动块(5)下方侧面与调整凸轮(6)侧面相互抵触。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用电机壳强度检测装置，其特征在于，所述进料辊轮(2)上开设有第一限位卡槽(21)，上固定块(3)下方设有第二限位卡槽(31)，下活动块(5)上设有第三限位卡槽(51)，折弯压轮(43)上开设有第四限位卡槽(44)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车用电机壳强度检测装置，其特征在于，所述工作台(1)上开设有第三安装槽(13)，折弯压块(4)上设有抵触凸台(45)，抵触凸台(45)活动安装在第三安装槽(13)，折弯压块(4)下方设有锁紧杆安装块(7)，锁紧杆安装块(7)上开设有锁紧杆安装孔(71)，锁紧杆安装孔(71)内活动安装有锁紧杆(72)，抵触凸台(45)一端侧面抵触在锁紧杆(72)侧面上。

4.根据权利要求3所述的一种汽车用电机壳强度检测装置，其特征在于，所述凸轮安装轴(61)远离调整凸轮(6)的一端安装有第一齿轮(62)，第一齿轮(62)侧面设有第一齿条(64)，第一齿条(64)与第一齿轮(62)相互啮合，第一齿条(64)通过液压缸推动。

5.根据权利要求4所述的一种汽车用电机壳强度检测装置，其特征在于，所述第一齿条(64)与安装在第一滑块(63)上，第一滑块(63)上开设有抵触斜槽(65)，锁紧杆(72)侧面设有第一弹簧安装凸台(74)，第一弹簧安装凸台(74)侧面设有第一弹簧安装立板(75)，第一弹簧安装立板(75)安装在工作台(1)上，第一弹簧安装立板(75)与第一弹簧安装凸台(74)之间设有第一弹簧(76)，锁紧杆(72)远离抵触凸台(45)的一端设有斜面抵触头(73)，斜面抵触头(73)位于抵触斜槽(65)内，抵触斜槽(65)设有抵触斜面(66)，斜面抵触头(73)与抵触斜面(66)相互抵触。

6.根据权利要求5所述的一种汽车用电机壳强度检测装置，其特征在于，所述下活动块(5)上设有均匀圆周分布的测试块安装槽(55)，测试块安装槽(55)上开设有测试块弹簧安装槽(56)，测试块安装槽(55)内活动安装有测试块(8)，测试块(8)上设有回位凸台(81)，回位凸台(81)位于测试块弹簧安装槽(56)内，回位凸台(81)与测试块弹簧安装槽(56)之间设有测试块回位弹簧(84)，测试块(8)靠近第三限位卡槽(51)的一侧设有强度测试头(82)。

7.根据权利要求5所述的一种汽车用电机壳强度检测装置，其特征在于，所述下活动块(5)上设有抵触圆台安装孔(50)，抵触圆台安装孔(50)中心线与测试块安装槽(55)圆周分布的中心线重合，抵触圆台安装孔(50)内活动安装有活动柱(9)，活动柱(9)上设有抵触圆台(91)，测试块(8)靠近抵触圆台安装孔(50)的一侧设有抵触圆头(83)，抵触圆头(83)与抵触圆台(91)的侧面相互抵触。