1.一种分节点大数据服务系统,其特征在于,所述系统包括:
速度辨识器件,设置在进行钢架雪车项目的选手的头盔内,用于测量头盔的当前行进速度;
信号转化器件,设置在所述头盔内,与所述速度辨识器件连接,用于在接收到的当前行进速度超过或者等于最低比赛速率时,发出第一转化信号;
超清监控器件,设置在头盔前端的顶部,与所述信号转化器件连接,用于在接收到第一转化信号时,对头盔前方的赛道场景执行与当前行进速度相关帧率的超清画面捕获操作,以获得当前时间戳对应的前方场景图像;
第一服务节点,设置在远端的大数据服务网元内,与所述超清监控器件网络连接,用于对接收到的前方场景图像执行白噪声消除操作,以获得对应的现场去噪图像;
第二服务节点,设置在所述大数据服务网元内,用于对接收到的现场去噪图像执行直方图均衡操作,以获得对应的现场增强图像;
第三服务节点,设置在所述大数据服务网元内,与所述第二服务节点连接,用于对接收到的现场增强图像执行基于滤镜的图像锐化操作,以获得对应的现场锐化图像;
第一分辨设备,与所述第三服务节点网络连接,用于基于钢架雪车项目的赛道冰面的颜色成像特性识别所述现场锐化图像中的赛道图像区域;
第二分辨设备,与所述第一分辨设备连接,用于将所述现场锐化图像执行左右对称的均分处理以获得左侧子图像和右侧子图像,获取所述赛道图像区域落在左侧子图像内的第一部分和落在右侧子图像内的第二部分,对所述第一部分进行水平翻转以获得第三部分,基于第三部分和第二部分的形状匹配度确定赛道视觉数据的左右偏离程度;
第三分辨设备,与所述第二分辨设备连接,用于在接收到的赛道视觉数据的左右偏离程度超过预设百分比限量时,发出减速请求指令;
赛道减速设备,与所述第三分辨设备连接,用于在接收到减速请求指令后,对头盔当前位置的前方赛道执行倾斜处理以实现对即将到来的钢架雪车执行减速操作。
2.如权利要求1所述的分节点大数据服务系统,其特征在于,所述系统还包括:车体减速设备,与所述第三分辨设备连接,用于在接收到减速请求指令后,伸出内置于车体内的摩擦组件以与赛道冰面接触实现对钢架雪车的减速操作。
3.如权利要求1‑2任一所述的分节点大数据服务系统,其特征在于:
所述第三分辨设备还用于在接收到的赛道视觉数据的左右偏离程度未超过预设百分比限量时,发出安全辨识指令;
其中,在接收到第一转化信号时,对头盔前方的赛道场景执行与当前行进速度相关帧率的超清画面捕获操作,以获得当前时间戳对应的前方场景图像包括:当前行进速度相关帧率与当前行进速度成正比。
4.如权利要求1‑2任一所述的分节点大数据服务系统,其特征在于:
所述信号转化器件还用于在接收到的当前行进速度小于所述最低比赛速率时,发出第二转化信号;
其中,所述超清监控器件还用于在接收第二转化信号时,停止对头盔前方的赛道场景执行与当前行进速度相关帧率的超清画面捕获操作。
5.如权利要求1‑2任一所述的分节点大数据服务系统,其特征在于:
对接收到的现场增强图像执行基于滤镜的图像锐化操作,以获得对应的现场锐化图像包括:对接收到的现场增强图像执行基于Smart Sharpen滤镜的图像锐化操作,以获得对应的现场锐化图像;
其中,基于钢架雪车项目的赛道冰面的颜色成像特性识别所述现场锐化图像中的赛道图像区域包括:所述赛道冰面的颜色成像特性为构成所述赛道冰面成像区域的每一个像素点在LAB空间下的红绿分量数值区间、黑白分量数值区间和黄蓝分量数值区间。
6.一种分节点大数据服务方法,其特征在于,所述方法包括:
使用速度辨识器件,设置在进行钢架雪车项目的选手的头盔内,用于测量头盔的当前行进速度;
使用信号转化器件,设置在所述头盔内,与所述速度辨识器件连接,用于在接收到的当前行进速度超过或者等于最低比赛速率时,发出第一转化信号;
使用超清监控器件,设置在头盔前端的顶部,与所述信号转化器件连接,用于在接收到第一转化信号时,对头盔前方的赛道场景执行与当前行进速度相关帧率的超清画面捕获操作,以获得当前时间戳对应的前方场景图像;
使用第一服务节点,设置在远端的大数据服务网元内,与所述超清监控器件网络连接,用于对接收到的前方场景图像执行白噪声消除操作,以获得对应的现场去噪图像;
使用第二服务节点,设置在所述大数据服务网元内,用于对接收到的现场去噪图像执行直方图均衡操作,以获得对应的现场增强图像;
使用第三服务节点,设置在所述大数据服务网元内,与所述第二服务节点连接,用于对接收到的现场增强图像执行基于滤镜的图像锐化操作,以获得对应的现场锐化图像;
使用第一分辨设备,与所述第三服务节点网络连接,用于基于钢架雪车项目的赛道冰面的颜色成像特性识别所述现场锐化图像中的赛道图像区域;
使用第二分辨设备,与所述第一分辨设备连接,用于将所述现场锐化图像执行左右对称的均分处理以获得左侧子图像和右侧子图像,获取所述赛道图像区域落在左侧子图像内的第一部分和落在右侧子图像内的第二部分,对所述第一部分进行水平翻转以获得第三部分,基于第三部分和第二部分的形状匹配度确定赛道视觉数据的左右偏离程度;
使用第三分辨设备,与所述第二分辨设备连接,用于在接收到的赛道视觉数据的左右偏离程度超过预设百分比限量时,发出减速请求指令;
使用赛道减速设备,与所述第三分辨设备连接,用于在接收到减速请求指令后,对头盔当前位置的前方赛道执行倾斜处理以实现对即将到来的钢架雪车执行减速操作。
7.如权利要求6所述的分节点大数据服务方法,其特征在于,所述方法还包括:使用车体减速设备,与所述第三分辨设备连接,用于在接收到减速请求指令后,伸出内置于车体内的摩擦组件以与赛道冰面接触实现对钢架雪车的减速操作。
8.如权利要求6‑7任一所述的分节点大数据服务方法,其特征在于:
所述第三分辨设备还用于在接收到的赛道视觉数据的左右偏离程度未超过预设百分比限量时,发出安全辨识指令;
其中,在接收到第一转化信号时,对头盔前方的赛道场景执行与当前行进速度相关帧率的超清画面捕获操作,以获得当前时间戳对应的前方场景图像包括:当前行进速度相关帧率与当前行进速度成正比。
9.如权利要求6‑7任一所述的分节点大数据服务方法,其特征在于:
所述信号转化器件还用于在接收到的当前行进速度小于所述最低比赛速率时,发出第二转化信号;
其中,所述超清监控器件还用于在接收第二转化信号时,停止对头盔前方的赛道场景执行与当前行进速度相关帧率的超清画面捕获操作。
10.如权利要求6‑7任一所述的分节点大数据服务方法,其特征在于:对接收到的现场增强图像执行基于滤镜的图像锐化操作,以获得对应的现场锐化图像包括:对接收到的现场增强图像执行基于Smart Sharpen滤镜的图像锐化操作,以获得对应的现场锐化图像;
其中,基于钢架雪车项目的赛道冰面的颜色成像特性识别所述现场锐化图像中的赛道图像区域包括:所述赛道冰面的颜色成像特性为构成所述赛道冰面成像区域的每一个像素点在LAB空间下的红绿分量数值区间、黑白分量数值区间和黄蓝分量数值区间。