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专利号: 2022102186777
申请人: 江苏苏扬包装股份有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:授权未缴费
更新日期:2025-08-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车弹簧成型机,包括汽车弹簧成型机本体、安装板(1)、校直机构(2)、送料轮(4)、送料块(6)和固定块(5),所述汽车弹簧成型机本体上配装有安装板(1),安装板(1)上配装有校直机构(2)、送料轮(4)、送料块(6)和固定块(5),所述固定块(5)上设有送料块(6),送料块(6)中间设有可调节的卡槽,所述送料轮(4)的数量为两个且上下对应设置,所述送料块(6)位于送料轮(4)的左侧,校直机构(2)位于送料轮(4)的右侧,其特征是:所述安装板(1)上设有底板(16),底板(16)上设有储料装置,所述底板(16)的顶部设有向上延伸的第一连接杆(7),第一连接杆(7)的顶部设有第二连接杆(8),所述第二连接杆(8)上设有向下延伸的间隙调节装置,第二连接杆(8)上设有向下延伸的活动杆(25),所述活动杆(25)上设有活动连接的扩径装置,所述安装板(1)的背部设有固定装置,所述固定装置与扩径装置的位置相对应,所述储料装置由接料盒(14)构成,所述底板(16)的顶部设有滑槽,所述滑槽上设有滑动连接的接料盒(14),所述接料盒(14)的底部设有滑块,所述滑块与滑槽相配装,所述接料盒(14)上设有接料槽,所述间隙调节装置由调节杆(9)和调节螺栓(10)构成,所述第二连接杆(8)的顶部设有从顶部贯穿至底部的滑动孔,所述滑动孔内配装有沿垂直方向滑动的调节杆(9),所述第二连接杆(8)的侧面设有调节孔,所述调节孔与滑动孔相连通,所述调节孔内配装有螺纹连接的调节螺栓(10),所述扩径装置由固定轴(26)和接料杆(12)构成,所述第二连接杆(8)上设有向下延伸的活动杆(25),活动杆(25)的底部设有转动槽,所述转动槽沿活动杆(25)的底部向上延伸,所述活动杆(25)底部的外周面上设有安装孔且所述安装孔与转动槽相连通,所述安装孔内配装有固定轴(26),所述固定轴(26)上转动连接有接料杆(12),所述接料杆(12)的一端设有扩径杆(20),所述扩径杆(20)沿接料杆(12)的外周面等距分布,所述第一连接杆(7)上设有升降槽(13),所述接料杆(12)的另一端延伸至升降槽(13)内,所述升降槽(13)内设有调节装置,所述调节装置由第一电动伸缩杆(11)构成,所述升降槽(13)的顶部设有向下延伸的第一电动伸缩杆(11),所述第一电动伸缩杆(11)的输出轴垂直向下压在接料杆(12)位于升降槽(13)内的一端上,所述接料杆(12)内部设有空腔,所述空腔内设有气囊(23),所述接料杆(12)的外部设有充气孔(24),所述充气孔(24)与气囊(23)相连通,所述接料杆(12)的外周面上等距分布有扩径孔,所述扩径杆(20)均位于扩径孔内,所述扩径杆(20)的底部设有限位板(22),限位板(22)位于所述空腔内部且限位板(22)的底部与气囊(23)相连接,所述充气孔(24)与气源装置相连接,所述汽车弹簧成型机上配装有气源装置,所述固定装置由第一支撑板(17)、第二支撑板(18)、连接板(19)和第二电动伸缩杆(3)构成,所述安装板(1)上设有固定孔,所述固定孔与接料杆(12)的中心轴线相同,所述安装板(1)的背部对应设有第一支撑板(17)和第二支撑板(18),所述第一支撑板(17)和第二支撑板(18)左右平行设置,所述第一支撑板(17)和第二支撑板(18)中间设有连接板(19),所述连接板(19)上固定设有第二电动伸缩杆(3),所述第二电动伸缩杆(3)的输出轴上设有插孔(21),所述插孔(21)的位置与接料杆(12)相对应,校直机构(2)将铁丝制作成弹簧并将弹簧向接料杆(12)处运送,弹簧会直接套设在接料杆(12)上并继续在接料杆(12)上旋转,到需要调整弹簧每一圈的间隙的时候,将调节杆(9)下移至接料杆(12)处并将调节螺栓(10)锁死,当气囊(23)充气后会使得扩径杆(20)从接料杆(12)上的扩径孔内伸出,以此来对弹簧进行扩径处理,当完成处理后,通过汽车弹簧成型机控制第一电动伸缩杆(11)进行动作,第一电动伸缩杆(11)的端部会进行上升,这时接料杆(12)失去了第一电动伸缩杆(11)的支撑,通过固定轴(26)的作用,套住弹簧的一端会自动下垂,因为接料杆(12)套弹簧的一端较长通过重力作用会自动下垂,加工完成的弹簧会自动进入接料盒(14),当完成弹簧的收集后将接料盒(14)取走就可以完成操作。