1.一种用于轮胎成型后的轮胎功能检测装置，其特征在于，包括:

支撑架，具有轮胎安装结构，所述轮胎安装结构具有相对设置的第一排安装件和第二排安装件，所述第一排安装件和第二排安装件具有多个间隔排列的支撑旋转体，所述支撑旋转体上用于放置安装待检测的轮胎；

检测组件，具有移动导轨、移动车、挤压板、压力检测器和控制器，所述移动导轨设置在所述第一排安装件和第二排安装件之间的位置，所述移动车可移动地设置在所述移动导轨上，所述挤压板设置在所述移动车的顶部位置，所述挤压板具有窄段延伸部和宽段延伸部，所述宽段延伸部具有相对设置的第一侧面和第二侧面，所述第一侧面和第二侧面沿长度方向分别具有多个压力检测器，所述压力检测器与控制器无线信号连接。

2.根据权利要求1所述的用于轮胎成型后的轮胎功能检测装置，其特征在于，所述支撑架具有多层结构的轮胎安装结构，且多层的轮胎安装结构平行布置；另外，所述移动导轨具有多层结构；

所述移动导轨具有移动槽，所述移动槽内通过连接块与限位块连接，两个相邻层的移动导轨的限位块则通过弯曲弧形段进行连接，所述移动车具有上移动轮和下移动轮，所述上移动轮可移动地设置在所述限位块的上侧，所述下移动轮为两组，且两组的下移动轮分别位于所述限位块的下侧，且两组的所述下移动轮位于所述连接块的两侧位置。

3.根据权利要求1所述的用于轮胎成型后的轮胎功能检测装置，其特征在于，两个移动导轨之间的弯曲弧形段包括第一弧形段、第一横向段、第二弧形段，所述第一横向段的下方两侧位置也设置有所述轮胎安装结构，当所述移动车在所述第一横向段移动的时候则所述挤压板位于下部位置。

4.根据权利要求1所述的用于轮胎成型后的轮胎功能检测装置的工作方法，其特征在于，包括下面的步骤：

S1：把成型之后的待检测的轮胎放置到所述第一排安装件和第二排安装件的支撑旋转体上，并且第一排安装件和第二排安装件上的同一位点的两侧位置形成对称布置的两个待检测的轮胎；

S2：所述检测组件的移动车在相邻的两个待检测的轮胎中进行穿过移动，并且在初始位置的时候由窄段延伸部先进行接触，随后通过宽段延伸部进行接触，并且在宽段延伸部进行接触的时候对于两侧位置的轮胎进行同时的按压，并且通过压力检测器感应到实时的压力变化和数值，而压力数值和变化情况形成数据信号实时传输给所述控制器，所述控制器根据得到的信号对于压力变化的数值进行分析，以确定待检测的轮胎在转动的过程中的压力变化，由此来确定待检测轮胎的径向压力是否一致或者误差是否在预设范围；

当所述宽段延伸部在行进的过程中，则会逐渐地带动所述待检测轮胎进行转动，并且在待检测轮胎进行转动的过程中会与宽段延伸部进行接触而持续性地施加压力而通过多个压力检测其进行检测。

5.根据权利要求1所述的用于轮胎成型后的轮胎功能检测装置的工作方法，其特征在于，包括下面的步骤：所述移动车通过上移动轮和下移动轮而贴合在所述限位块进行移动，当移动至所述弯曲弧形段的时候则上移动轮在弯曲弧形段的上侧继续移动，而下移动轮则在弯曲弧形段的下侧继续移动，并且移动车沿着第一弧形段逐渐进行转向，并且当移动至第一横向段的时候形成转向而使得挤压板朝下，这个时候上移动轮则移动至第一横向段的下侧，而下移动轮移动至第一横向段的上侧，并且这个时候的所述挤压板由向上放置转换为向下放置，并且继续对于下一层的两侧位置的待检测的轮胎进行挤压变形和压力测试；

随后，移动车沿着第二弧形段进行再次翻转，从而进入到下一层的移动导轨上的时候完成挤压板的再次转向。