1.一种汽车发动机铸造炉，包括上机体（1），其特征在于：所述上机体（1）的顶端分别与液压缸一（5）与液压缸二（6）固定连接，所述液压缸一（5）与液压缸二（6）均设置在固定杆（4）上，所述固定杆（4）固定连接在支撑杆（3）上，所述上机体（1）的下方设有下机体（2），所述下机体（2）的内部设置有铸造槽（8），所述铸造槽（8）的底部滑动连接有推杆（7）,所述下机体（2）上设置有冷却装置（9）。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机铸造炉，其特征在于：所述推杆（7）的底部固定连接有齿杆（71），所述齿杆（71）贯穿且滑动连接在固定座（72）的内部，所述固定座（72）固定连接在下机体（2）的底部内壁上，所述齿杆（71）与齿轮一（73）相啮合，所述齿轮一（73）转动连接在下机体（2）的内壁。

3.根据权利要求2所述的汽车发动机铸造炉，其特征在于：所述齿轮一（73）与缆线（75）的一端缠绕且固定连接，所述缆线（75）的另一端绕过轮轴（74）且固定连接在上机体（1）的侧壁上，所述轮轴（74）转动连接在下机体（2）的侧壁上。

4.根据权利要求1所述的汽车发动机铸造炉，其特征在于：所述冷却装置（9）包括水箱（99），所述水箱（99）的底部设置有水泵，所述水箱（99）的底部与进水管（91）贯通，所述进水管（91）的内部设置有球形阀门（97）。

5.根据权利要求4所述的汽车发动机铸造炉，其特征在于：所述球形阀门（97）的顶部与连接杆（98）的一端固定连接，所述连接杆（98）的另一端固定连接在齿轮二（93）的中心轴上。

6.根据权利要求5所述的汽车发动机铸造炉，其特征在于：所述齿轮二（93）与齿条（94）相啮合，所述齿条（94）固定连接在连接臂（95）的外端上，所述连接臂（95）固定连接在上机体（1）的侧壁上，所述进水管（91）与冷却水管（96）的一端贯通，所述冷却水管（96）的另一端与出水管（92）贯通，所述出水管（92）贯通在水箱（99）上。