1.一种汽车尾气管焊接用固定装置，其特征在于，所述固定装置包括：底座(1)、第一支撑板(6)、第二支撑板(10)、第一固定机构(7)、第二固定机构(9)、轴承座(11)以及电磁体环(12)；所述第一支撑板(6)和所述第二支撑板(10)分别平行且竖直设置在所述底座(1)的上表面，所述第二支撑板(10)为固定设置，所述第一支撑板(6)可沿着靠近或远离所述第二支撑板(10)的方向滑动设置，且滑动后的位置可锁；所述第一支撑板(6)上沿水平方向贯穿设置有多个螺纹孔(14)，所述第一固定机构(7)通过螺纹杆(15)可拆卸地固定在所述螺纹孔(14)中，所述轴承座(11)贯穿设置在第二支撑板(10)上，所述第二固定机构(9)固定在所述轴承座(11)朝向所述第一固定机构(7)的一侧，以用于对汽车尾气管的端部进行固定，所述第二支撑板(10)上围绕着所述轴承座(11)设置有电磁体环(12)，所述电磁体环(12)与控制开关(13)以及内部的电源电连接，且所述电磁体环(12)通电后能够吸附锁定所述轴承座(11)。

2.根据权利要求1所述的汽车尾气管焊接用固定装置，其特征在于，所述第一固定机构(7)包括：第一固定板(701)、转轴(702)以及第一固定块(703)；所述第一固定板(701)竖直设置，且其一侧水平设置有螺纹杆(15)，相对的另一侧通过转轴(702)可转动的设置有第一固定块(703)，所述第一固定块(703)呈圆台状，且其端面较小端朝向所述第二固定机构(9)设置。

3.根据权利要求2所述的汽车尾气管焊接用固定装置，其特征在于，底座(1)的上表面至少平行设置有两条滑槽，滑座(5)的下表面通过滑块可滑动地设置在所述滑槽内，所述第一支撑板(6)固定在所述滑座(5)上，所述底座(1)靠近第一支撑板(6)的一侧设置有第一液压泵(4)，所述第一液压泵(4)上的第一活塞杆水平设置，且端部固定在所述滑座(5)的侧面。

4.根据权利要求1所述的汽车尾气管焊接用固定装置，其特征在于，所述第二固定机构(9)包括：第二固定板(901)、第二液压泵(902)以及第二固定块(904)；所述第二固定板(901)的内部部分中空设置，且其内部的四周分别均匀地设置有第二液压泵(902)，所述第二液压泵(902)上的第二活塞杆(903)的端部都指向第二固定板(901)的中心处，且该端部固定设置有第二固定块(904)，所述第二固定板(901)朝向所述第一固定机构(7)的一侧分别设置有与所述第二固定块(904)相配合的滑道(905)，所述第二固定块(904)至少部分从所述滑道(905)伸出所述第二固定板(901)。

5.根据权利要求2或4所述的汽车尾气管焊接用固定装置，其特征在于，第一固定块(703)和第二固定板(901)的外侧分别套接有橡胶套。

6.根据权利要求1所述的汽车尾气管焊接用固定装置，其特征在于，所述轴承座(11)远离所述第二固定机构(9)的一侧中部通过连杆(16)设置有转动把手(17)。

7.根据权利要求1所述的汽车尾气管焊接用固定装置，其特征在于，所述底座(1)的下表面分别设置有支撑脚(3)，且所述支撑脚(3)能够沿着竖直方向升降。

8.根据权利要求7所述的汽车尾气管焊接用固定装置，其特征在于，所述底座(1)的内部设置有第三液压泵(2)，所述第三液压泵(2)上的第三活塞杆竖直设置，且端部伸出所述底座(1)与支撑脚(3)固接。