1.一种汽车前悬置部件焊接固定装置，包括底座和前悬置部件,其特征在于：所述底座上设置有多个支撑块，多个支撑块对称设置，前悬置部件放置于多个支撑块上，前悬置部件的两侧还设置有用于固定前悬置部件的夹持组件，支撑块和夹持组件上均连接有固定板，固定板上设置有滑动组件，支撑块和夹持组件通过滑动组件与底座滑动配合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车前悬置部件焊接固定装置，其特征在于：所述夹持组件包括直杆、抵接板和夹紧板，直杆竖直固定连接在底座上，抵接板固定连接在直杆靠近前悬置部件的一端侧壁上，抵接板水平设置，前悬置部件的底面放置于抵接板上，夹紧板也水平设置，夹紧板的水平侧壁抵接在前悬置部件的上表面上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车前悬置部件焊接固定装置，其特征在于：所述直杆远离底座的一端竖直固定连接有导杆，夹紧板穿设在导杆上且与导杆滑动配合，夹紧板上设置有提拉组件。

4.根据权利要求3所述的一种汽车前悬置部件焊接固定装置，其特征在于：所述底座上设置有多个支撑杆，支撑杆远离底座的一端固定连接有顶板，顶板上开设有滑槽一，滑槽一设置为T形结构，提拉组件包括气缸、连接杆和滚轮，气缸竖直设置，气缸的输出端朝下，滚轮有两个，两个滚轮分别安装在气缸靠近顶板的一端两侧壁上，滚轮滚动配合在滑槽一内，连接杆竖直设置，连接杆的一端连接在夹紧板上，另一端连接在气缸的输出端。

5.根据权利要求4所述的一种汽车前悬置部件焊接固定装置，其特征在于：所述连接杆包括主杆和支杆，支杆的一端均连接在夹紧板上，支杆的另一端均连接在主杆上，主杆远离支杆的一端与气缸的输出端固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种汽车前悬置部件焊接固定装置，其特征在于：所述夹紧板与前悬置部件接触的侧壁上设置有橡胶垫，橡胶垫与夹紧板固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车前悬置部件焊接固定装置，其特征在于：所述滑动组件包括螺栓和螺母，底座上开设有滑槽二，滑槽二设置为十字型，固定板设置于滑槽二上方，螺栓穿设在固定板上，螺栓远离堵头的一端伸入滑槽二内，螺母滑动配合在滑槽二内，螺栓与螺母螺纹连接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车前悬置部件焊接固定装置，其特征在于：所述支撑块与前悬置部件侧壁的接触面设置为弧形。