1.一种有效减小噪音的汽车后下臂，包括本体（1）、设置在本体（1）外部的螺栓（2）、设置在本体（1）外部的球头（3）以及设置在球头（3）顶部的胶套（4），其特征在于：所述本体（1）的外部设置有注油机构（5），所述注油机构（5）包括储油箱（51）、推送件（52）、润滑油（53）、导油管（54）、连接套（55），所述本体（1）的顶部设置有储油箱（51），所述储油箱（51）的内部设置有推送件（52），所述储油箱（51）的内部填充有润滑油（53），所述储油箱（51）的顶部设置有导油管（54），所述胶套（4）的内侧面设置有连接套（55）；

所述推送件（52）包括齿轮（521）、齿条（522）、拉绳（523）、配重球（524）、推板（525）、第一弹簧（526）、施压板（527）、限位件（528），所述储油箱（51）的内侧面设置有齿轮（521），所述齿轮（521）的外表面啮合有齿条（522），所述齿轮（521）的外部设置有拉绳（523），所述拉绳（523）的底部设置有配重球（524），所述储油箱（51）的内侧面设置有推板（525），所述推板（525）的外部设置有第一弹簧（526），所述第一弹簧（526）的外部设置有施压板（527），所述齿轮（521）的外部设置有限位件（528）；

所述限位件（528）包括棘轮（5281）、安装壳（5282）、第二弹簧（5283）、限位杆（5284）、牵引绳（5285）、拉块（5286），所述齿轮（521）的外部设置有棘轮（5281），所述储油箱（51）的内侧面设置有安装壳（5282），所述安装壳（5282）的内侧面设置有第二弹簧（5283），所述第二弹簧（5283）的底部设置有限位杆（5284），所述限位杆（5284）的顶部设置有牵引绳（5285），所述牵引绳（5285）的顶部设置有拉块（5286）。

2.根据权利要求1所述的一种有效减小噪音的汽车后下臂，其特征在于：所述导油管（54）的一端向下延伸至储油箱（51）的底部，所述导油管（54）的另一端嵌设在连接套（55）的内侧面，所述导油管（54）为软管。

3.根据权利要求1所述的一种有效减小噪音的汽车后下臂，其特征在于：所述齿条（522）与储油箱（51）的内侧面滑动连接，所述推板（525）以及所述施压板（527）均与储油箱（51）的内侧面滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种有效减小噪音的汽车后下臂，其特征在于：所述限位杆（5284）与安装壳（5282）的内侧面滑动连接，所述限位杆（5284）与棘轮（5281）的位置、规格均相匹配，所述牵引绳（5285）与储油箱（51）的内侧面滑动连接，所述拉块（5286）与储油箱（51）的内侧面滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种有效减小噪音的汽车后下臂，其特征在于：所述本体（1）的外部设置有防护机构（6），所述防护机构（6）包括上壳（61）、下壳（62）、连接件（63）、密封垫（64），所述本体（1）的顶部设置有上壳（61），所述本体（1）的底部设置有下壳（62），所述上壳（61）与所述下壳（62）之间设置有连接件（63），所述上壳（61）以及所述下壳（62）的外表面均设置有密封垫（64）；

所述连接件（63）包括斜面钩（631）、定位杆（632）、第三弹簧（633）、联动绳（634）、走线槽（635）、钩块（636）、导向杆（637），所述下壳（62）的顶部设置有斜面钩（631），所述上壳（61）的内侧面设置有第三弹簧（633），所述第三弹簧（633）的外部设置有定位杆（632），所述定位杆（632）的外部设置有联动绳（634），所述联动绳（634）的外部设置有钩块（636），所述上壳（61）的内侧面开设有走线槽（635），所述走线槽（635）的内侧面设置有导向杆（637）。

6.根据权利要求5所述的一种有效减小噪音的汽车后下臂，其特征在于：所述上壳（61）以及所述下壳（62）的形状、规格均与本体（1）以及螺栓（2）相匹配。

7.根据权利要求5所述的一种有效减小噪音的汽车后下臂，其特征在于：所述斜面钩（631）上的斜面向上设计，所述定位杆（632）的位置、规格均与斜面钩（631）相匹配，所述定位杆（632）与上壳（61）的内侧面滑动连接，所述联动绳（634）与走线槽（635）的内侧面滑动连接，所述联动绳（634）与导向杆（637）的外表面滑动连接。