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专利号: 2021226549364
申请人: 无锡新辉汽车配件有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-06-15
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车冲压件的自动夹持装置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)上方设有支撑台(2),所述支撑台(2)中心处设有工作板(3),所述工作板(3)两侧分别设有第一夹紧机构(4)、第二夹紧机构( 5),所述第一夹紧机构(4)包括设置于工作板(3)一侧的滑轨(41),位于滑轨(41)内滑动连接的驱动块(42),位于驱动块(42)上靠近工作板(3)一侧的第一夹紧限位块(44)及位于驱动块(42)一侧的驱动组件(43);所述第二夹紧机构( 5)包括设置于支撑台(2)表面远离第一夹紧机构(4)一侧的滑动槽(51),位于滑动槽(51)内的滑动连接的滑动板(52),位于滑动板(52)底部的导向组件(53),位于滑动板(52)顶部的第二夹紧限位块(54);所述第一夹紧限位块(44)与第二夹紧限位块(54)的内壁还设有锁紧组件(6),所述锁紧组件(6)包括位于内壁两侧的推动气缸(61),位于两侧推动气缸(61)的活塞杆上的推动板(62),所述推动板(62)的表面设有防滑纹路(63)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件的自动夹持装置,其特征在于:所述驱动组件(43)包括位于滑轨(41)底部的固定连接的导向板(431),位于导向板(431)底部中心处的转动连接的蜗杆(432),位于导向板(431)底部的转动连接的蜗轮(433),所述蜗轮(433)与蜗杆(432)啮合连接,贯穿蜗杆(432)且与蜗杆(432)螺纹连接的传动轴(434),位于传动轴(434)一侧的与工作板(3)固定连接的支撑架(435),所述支撑架(435)底部设有转动连接的联动杆(436),所述联动杆(436)另一端与蜗轮(433)外部中心处转动连接,所述支撑架(435)一侧设有第一驱动电机(437),所述第一驱动电机(437)的输出轴与传动轴(434)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车冲压件的自动夹持装置,其特征在于:所述导向组件(53)包括位于驱动块(42)底部的固定连接的调节块(531),位于调节块(531)中心处的螺纹连接的滚珠丝杆(532),位于滚珠丝杆(532)两侧且贯穿调节块(531)的横杆(533),所述滚珠丝杆(532)两侧设有挡板(55)且与挡板(55)转动连接,两侧所述横杆(533)两端固定连接于挡板(55)内壁,所述挡板(55)外部还设有与滚珠丝杆(532)固定连接的第二驱动电机(56)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车冲压件的自动夹持装置,其特征在于:所述第一驱动电机(437)与第二驱动电机(56)下方设有电机保护座(7),所述电机保护座(7)表面还设有缓冲支架(8)。

5.根据权利要求3所述的一种汽车冲压件的自动夹持装置,其特征在于:所述支撑台(2)表面设有与推动气缸(61)、第一驱动电机(437)、第二驱动电机(56)控制连接的开关组(9)。