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专利号: 2021226162987
申请人: 梁山通源车业有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2024-12-24
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种新型平板半挂车的车架,其特征在于,所述车架包括:架体(1);

支撑板(2),多个所述支撑板(2)横向等距设置在架体(1)表面,用于物件的支撑作用;

缓冲机构,所述缓冲机构包括下压组件(3)、支撑组件(4)和液腔(5),所述液腔(5)为U形腔,多个所述液腔(5)两两对称开设在架体(1)两侧,两个所述支撑组件(4)对称固定连接在支撑板(2)底部两端,两个所述下压组件(3)对称固定连接在支撑板(2)底部中部,同侧所述下压组件(3)和支撑组件(4)分别密封滑动安装在同一液腔(5)的两个竖直腔体中。

2.根据权利要求1所述的一种新型平板半挂车的车架,其特征在于,所述架体(1)内部开设有放置槽(6),所述放置槽(6)槽底由中部向两侧倾斜向下设置,所述放置槽(6)槽底两侧对称开设有水槽(7),用于将积水导出。

3.根据权利要求2所述的一种新型平板半挂车的车架,其特征在于,所述支撑板(2)厚度小于放置槽(6)深度,且底侧形状与放置槽(6)槽底形状一致,所述支撑板(2)两侧设置为倾斜边。

4.根据权利要求1所述的一种新型平板半挂车的车架,其特征在于,所述下压组件(3)包括压杆(31)和第一活塞(32),所述压杆(31)固定连接在支撑板(2)底部,所述第一活塞(32)固定连接在压杆(31)底部,且密封限位滑动在液腔(5)中。

5.根据权利要求1所述的一种新型平板半挂车的车架,其特征在于,所述支撑组件(4)包括弹簧管(41)、支撑杆(42)和第二活塞(43),所述弹簧管(41)一端与支撑杆(42)顶部固定连接,所述第二活塞(43)固定连接在支撑杆(42)底部,且密封限位滑动在液腔(5)中。

6.根据权利要求1所述的一种新型平板半挂车的车架,其特征在于,所述下压组件(3)长度大于支撑组件(4),且当支撑板(2)不受外力作用时,下压组件(3)的水平高度高于支撑组件(4)。

7.根据权利要求1所述的一种新型平板半挂车的车架,其特征在于,所述液腔(5)腔口处固定连接有密封圈,所述密封圈内圈与下压组件(3)和支撑组件(4)紧密接触。