1.一种电动滑板车，其特征在于，包括：操控杆；

前轮，其设于所述操控杆的底部下方；以及减震机构，其设于所述操控杆与所述前轮之间，所述减震机构包括：两个相对间隔设置的前叉板，两个所述前叉板分别设于所述前轮的两侧，各所述前叉板的第一端与所述前轮的轮轴固定连接，各所述前叉板的第二端与所述操控杆转动连接；

弹性组件，其第一端通过连杆与至少一个所述前叉板固定连接，第二端与所述操控杆固定连接，所述弹性组件被配置为当所述前叉板绕所述操控杆转动时形成有弹性势能。

2.如权利要求1所述的电动滑板车，其特征在于，所述弹性组件包括减震轴、及套设于所述减震轴的减震弹性件，所述减震轴的第一端设有第一限位部，所述第一限位部与所述连杆连接，所述减震轴的第二端设有第二限位部，所述操控杆设有与所述第二限位部连接的固定部，所述减震弹性件的两端分别抵接至所述第一限位部及所述第二限位部。

3.如权利要求2所述的电动滑板车，其特征在于，所述第一限位部开设有供所述连杆穿过的穿孔，所述连杆过盈配合穿设于所述穿孔内。

4.如权利要求2所述的电动滑板车，其特征在于，所述操控杆设有第一转动部，所述第一转动部上转动穿设有第一转轴，两个所述前叉板的第二端分别与所述第一转轴的两端固定连接。

5.如权利要求4所述的电动滑板车，其特征在于，所述固定部与所述第一转动部形成一体件并套紧于所述操控杆上。

6.如权利要求1所述的电动滑板车，其特征在于，所述减震机构还包括两个相对间隔设置的辅助板，两个所述辅助板分别设于所述操控杆的两侧，各所述辅助板的第一端与所述前叉板转动连接，各所述辅助板的第二端与所述操控杆转动连接。

7.如权利要求6所述的电动滑板车，其特征在于，所述操控杆设有第二转动部，所述第二转动部上转动穿设有第二转轴，两个所述辅助板的第二端分别与所述第二转轴的两端固定连接。

8.如权利要求1‑7任一项所述的电动滑板车，其特征在于，所述连杆的两端分别与两个所述前叉板固定连接。

9.如权利要求1‑7任一项所述的电动滑板车，其特征在于，所述连杆的长度方向与所述前轮的轮轴的轴向相同。

10.如权利要求1所述的电动滑板车，其特征在于，所述前叉板上开设有镂空部。