1.一种具有抗拉能力的汽车线束线材,其特征在于,包括绝缘层、设置在绝缘层内的铜线、设置在绝缘层外的泡沫层、设置在泡沫层外的第一抗拉层、设置在第一抗拉层外的绝热层、设置在绝热层外的第二抗拉层、设置在第二抗拉层外的耐磨层,所述绝缘层设置有彼此独立的若干个隔间。
2.根据权利要求1所述的具有抗拉能力的汽车线束线材,其特征在于,所述绝缘层设置有四个隔间,每个隔间中放置一根铜线。
3.根据权利要求2所述的具有抗拉能力的汽车线束线材,其特征在于,相邻隔间通过隔离墙进行分隔,所述隔离墙与绝缘层一体成型。
4.根据权利要求3所述的具有抗拉能力的汽车线束线材,其特征在于,隔离墙均匀分布在绝缘层中。
5.根据权利要求4所述的具有抗拉能力的汽车线束线材,其特征在于,所述泡沫层外周设置有波浪形的第一连接齿,所述第一抗拉层内周设置有与第一连接齿啮合的第二连接齿。
6.根据权利要求5所述的具有抗拉能力的汽车线束线材,其特征在于,所述第一抗拉层外周设置有波浪形的第三连接齿,所述绝热层内周设置有与第三连接齿啮合的第四连接齿。
7.根据权利要求6所述的具有抗拉能力的汽车线束线材,其特征在于,所述绝热层外周设置有波浪形的第五连接齿,所述第二抗拉层内周设置有与第一连接齿啮合的第六连接齿。
8.根据权利要求7所述的具有抗拉能力的汽车线束线材,其特征在于,所述第二抗拉层外周设置有波浪形的第七连接齿,所述耐磨层内周设置有与第一连接齿啮合的第八连接齿。