1.一种汽车轴承热锻模具，其特征在于，包括基座，所述基座内设置有水冷机构，且基座顶部中心凹槽内安装有热锻模具本体，并且基座顶面边侧固定安装有安装板，所述安装板顶部贯穿安装有调节螺纹杆，且调节螺纹杆通过末端轴承座安装在包覆定位板外侧中心，并且包覆定位板外侧面上固定安装有散热翅片，所述调节螺纹杆上安装有连接轴承，且连接轴承外侧贯穿固定在活动板顶端，所述活动板底部与限位槽内壁贴合，且限位槽开设在基座顶面上，并且活动板底端焊接固定有定位插板，所述定位插板末端与侧插槽内壁连接，且侧插槽开设在基座外壁底部，所述包覆定位板内侧面与热锻模具本体外侧面贴合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轴承热锻模具，其特征在于：所述水冷机构包括储液槽、进水管和出水管，且储液槽开设在基座内部，并且储液槽一侧贯穿安装有进水管，同时储液槽另一侧贯穿安装有出水管。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轴承热锻模具，其特征在于：所述调节螺纹杆与安装板为螺纹连接，且调节螺纹杆通过末端轴承座与包覆定位板构成转动机构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轴承热锻模具，其特征在于：所述包覆定位板底面与基座顶面贴合，且包覆定位板关于热锻模具本体对称分布，并且包覆定位板的俯视形状为“匚”字型。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轴承热锻模具，其特征在于：所述散热翅片在包覆定位板外侧等间距密集分布，且包覆定位板和散热翅片的材质均为铜。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轴承热锻模具，其特征在于：所述活动板通过连接轴承与调节螺纹杆构成转动机构，且活动板与限位槽为滑动连接，并且活动板与定位插板为垂直分布，同时定位插板与侧插槽为卡合连接。