1.一种电动汽车动力电池固定装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内腔底部的两侧均固定连接有支撑块(2)，所述支撑块(2)的表面固定连接有滑杆(3)，所述滑杆(3)的表面套设有滑套(4)，所述滑套(4)的顶部固定连接有电池本体(5)，所述电池本体(5)的底部固定连接有支板(6)，所述支板(6)的两侧均固定连接有第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)的一端与支撑块(2)的表面固定连接，所述电池本体(5)两侧的顶部均固定连接有第二弹簧(8)，所述第二弹簧(8)的一端与箱体(1)的内壁固定连接，所述箱体(1)的两侧均固定连接有阻尼器(9)，所述阻尼器(9)远离电池本体(5)的一侧与箱体(1)的内壁固定连接，所述箱体(1)内腔两侧的底部均固定连接有竖管(10)，所述竖管(10)的内腔设置有活塞杆(11)，所述活塞杆(11)的顶部通过转杆活动连接有第一连接块(12)，所述第一连接块(12)的顶部通过转杆活动连接有连接杆(13)，所述连接杆(13)的顶部通过转杆活动连接有第二连接块(14)，所述第二连接块(14)的表面与电池本体(5)的表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池固定装置，其特征在于：所述箱体(1)的两侧均贯穿设置有通风网(15)，所述箱体(1)的底部连通有通风管(16)，所述通风管(16)的内壁固定连接有支杆(17)，所述支杆(17)远离竖管(10)内壁的一端固定连接有风机(18)。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池固定装置，其特征在于：所述箱体(1)的顶部通过转杆活动连接有第一箱门(19)，所述第一箱门(19)顶部的右侧贯穿设置有锁芯。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池固定装置，其特征在于：所述箱体(1)的正面通过铰链活动连接有第二箱门(20)，所述第二箱门(20)的正面固定连接有把手。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池固定装置，其特征在于：所述箱体(1)正面顶部的右侧开设有收容槽(21)，所述收容槽(21)的内壁固定连接有铭牌(22)。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力电池固定装置，其特征在于：所述箱体(1)底部的两侧均固定连接有连接板(23)，所述连接板(23)的底部固定连接有底板(24)，所述底板(24)顶部的左侧固定连接有控制器(25)，所述底板(24)顶部的两侧均开设有通孔(26)，所述通孔(26)的内腔设置有螺纹杆(27)，所述螺纹杆(27)的螺纹端螺纹连接有螺母(28)，所述螺纹杆(27)的顶部固定连接有手轮。