1.一种具有缓冲结构的新能源电动汽车真空泵，包括真空泵机构(1)和缓冲机构(2)，其特征在于：所述真空泵机构(1)包括泵壳(11)和电机(12)，且电机(12)的上部与泵壳(11)底部的中心固定连接，所述缓冲机构(2)包括安装底座(21)和缓冲杆件(22)，所述缓冲杆件(22)包括连接柱(221)和连接套筒(222)，所述连接柱(221)的上部与泵壳(11)底部的两侧固定连接，所述连接套筒(222)的底部与安装底座(21)的两侧固定连接，且连接柱(221)贯穿于连接套筒(222)的上部，所述连接柱(221)的外侧开设有限位滑槽(223)，所述连接套筒(222)上部的内侧固定连接有限位滑块(224)，所述限位滑块(224)与限位滑槽(223)处滑动连接，所述连接柱(221)的底部开设有贯穿滑口(225)，所述连接套筒(222)内侧的底部固定连接有贯穿滑杆(226)，且贯穿滑口(225)贯穿于贯穿滑杆(226)处，所述连接柱(221)与连接套筒(222)的内侧之间夹设有第一弹簧(227)；

所述安装底座(21)的中部开设有滑道(211)，所述滑道(211)的两侧均滑动连接有滑座(212)，且两组滑座(212)之间夹设有第二弹簧(213)，两组所述滑座(212)的上部均铰接有减震铰杆(214)，所述减震铰杆(214)的上端与电机(12)底部的两侧铰接。

2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的新能源电动汽车真空泵，其特征在于：所述泵壳(11)内腔的中部设有传动组件(13)，所述传动组件(13)包括传动杆(131)、传动盘(132)和传动套环(133)。

3.根据权利要求2所述的一种具有缓冲结构的新能源电动汽车真空泵，其特征在于：所述传动杆(131)的外部与传动盘(132)表面的离心处固定连接，所述传动套环(133)套设于传动盘(132)的外部，且传动套环(133)与传动盘(132)之间夹设有滚珠(134)。

4.根据权利要求2所述的一种具有缓冲结构的新能源电动汽车真空泵，其特征在于：所述传动杆(131)的中部开设有通油槽道(135)，所述传动盘(132)的外侧开设有通油孔口(136)，且通油槽道(135)与通油孔口(136)连通。

5.根据权利要求4所述的一种具有缓冲结构的新能源电动汽车真空泵，其特征在于：所述泵壳(11)的上部中心固定连接有润滑油盒(14)，且润滑油盒(14)的底部与通油槽道(135)的上部连通。

6.根据权利要求2所述的一种具有缓冲结构的新能源电动汽车真空泵，其特征在于：所述泵壳(11)内腔的两侧均固定连接有膜片(15)，所述传动套环(133)的外侧通过连杆(16)与膜片(15)的中部固定连接。

7.根据权利要求2所述的一种具有缓冲结构的新能源电动汽车真空泵，其特征在于：所述电机(12)的输出端贯穿于泵壳(11)的中部，且电机(12)的输出端与传动杆(131)的底部固定连接。